Temos mais um piloto no seleto time dos campeões
por Júnior Ribeiro
Yas Marina, uma das pistas mais longas do campeonato, mas que dificilmente oferece grandes emoções devido ao seu traçado razoavelmente travado. O GP do Brasil ofereceu um belíssimo espetáculo e os ânimos estavam acesos para esse final de semana. O campeonato pendia para Rosberg, mas Hamilton nunca fui um piloto para ser desconsiderado, muito menos subestimado.
Mesmo com a real vantagem, por precisar apenas subir no pódio e ter um carro significativamente superior aos outros times, a tensão parecia dominar o ar de Abu Dhabi.
A Corrida
Logo depois da largada, Verstappen, o menino a ser temido, rodou e foi parar no pelotão final. Mas ainda tínhamos Ricciardo, Vettel e Räikkönen para auxiliar o trabalho de Lewis. Com uma largada tranquila, os pilotos da Mercedes seguiram nas duas primeiras posições a maior parte da corrida, sendo apenas superados momentaneamente por Vettel que retardou a sua parada.
O menino Verstappen “ressurgiu das cinzas” e após também retardar a sua parada chegou novamente ao pelotão da frente, fez uma sequência de ultrapassagens e partiu para ameaçar Nico Rosberg.
Desde o primeiro terço da corrida, Hamilton começou a traçar a sua estratégia, visto que vencer não seria o suficiente, era necessário fazer Rosberg sair do pódio. Sendo assim, o piloto britânico manteve um ritmo lento, na esperança de que os adversários fossem capazes de alcançar seu companheiro de equipe. A princípio a missão parecia estar nas mãos de Verstappen, mas logo foi possível ver um “foguete” vermelho de pneus supermacios: a Ferrari de Vettel. Fazendo uma série de ultrapassagens, Vettel logo chegaria em Rosberg, momento que protagonizou ao menos 5 voltas em apneia. Haja nervo, haja coração.
Apesar de tudo, as probabilidades jogaram a favor e Nico Rosberg se torna o mais novo Campeão Mundial de Fórmula 1.
Uma corrida com muito significado.
O GP de Abu Dhabi também marcou a saída de Jenson Button, que abandonou a prova devido a um problema na roda dianteira. Além disso marca a despedida oficial de Felipe Massa que a tantos emocionou no Grande Prêmio do Brasil. O brasileiro finalizou em nono.
Abandonaram a prova os pilotos Magnussen, Bottas, Button, Kvyat e Carlos Sainz Jr (tocado por Palmer).
Final do Campeonato.
O ano de 2016 foi um ano positivo para a Fórmula 1, apesar do domínio quase absoluto desempenhado pela Mercedes. Para o ano que vem, com o novo regulamento, espera-se a reação de grandes equipes como Ferrari e Red Bull, além da evolução de McLaren e Renault.
POS |
PILOTO |
EQUIPE |
PTS |
1 |
Nico Rosberg |
MERCEDES |
385 |
2 |
Lewis Hamilton |
MERCEDES |
380 |
3 |
Daniel Ricciardo |
RED BULL RACING TAG HEUER |
256 |
4 |
Sebastian Vettel |
FERRARI |
212 |
5 |
Max Verstappen |
RED BULL RACING TAG HEUER |
204 |
6 |
Kimi Räikkönen |
FERRARI |
186 |
7 |
Sergio Perez |
FORCE INDIA MERCEDES |
101 |
8 |
Valtteri Bottas |
WILLIAMS MERCEDES |
85 |
9 |
Nico Hulkenberg |
FORCE INDIA MERCEDES |
72 |
10 |
Fernando Alonso |
MCLAREN HONDA |
54 |
11 |
Felipe Massa |
WILLIAMS MERCEDES |
53 |
12 |
Carlos Sainz |
TORO ROSSO FERRARI |
46 |
13 |
Romain Grosjean |
HAAS FERRARI |
29 |
14 |
Daniil Kvyat |
TORO ROSSO FERRARI |
25 |
15 |
Jenson Button |
MCLAREN HONDA |
21 |
16 |
Kevin Magnussen |
RENAULT |
7 |
17 |
Felipe Nasr |
SAUBER FERRARI |
2 |
18 |
Jolyon Palmer |
RENAULT |
1 |
19 |
Pascal Wehrlein |
MRT MERCEDES |
1 |
20 |
Stoffel Vandoorne |
MCLAREN HONDA |
1 |
21 |
Esteban Gutierrez |
HAAS FERRARI |
0 |
22 |
Marcus Ericsson |
SAUBER FERRARI |
0 |
23 |
Esteban Ocon |
MRT MERCEDES |
0 |
24 |
Rio Haryanto |
MRT MERCEDES |
0 |