Está lá na AutoSport: Volkswagen considera (a hipótese) de fornecer motores à Fórmula 1. Não será para a próxima temporada, nem para o ano seguinte. O plano deles é entrar para a categoria em 2012.
Bem, a princípio eu fiquei espantado com esse anúncio. Num momento onde as montadoras buscam se afastar da Fórmula 1 – vide os casos Honda, BMW e Toyota (e talvez a Renault) – outras como Mercedes e agora a Volkswagen planejam estar de maneira mais intensa nesse mercado.
Embora o sentimento inicial tenha sido de espanto, eu confesso estar animado com essa perspectiva. Seria muito bom para a Fórmula 1 ter a VW como fornecedora de motores. Principalmente nesse momento onde o grid tem sido alargado com a inserção de novas equipes.
O duelo com a Ford
Desde o ano passado existe uma disputa mais acirrada entre a Ford e a Volkswagen no mercado de carros. A VW ultrapassou a Ford nas vendas e assumiu o terceiro lugar no ranking mundial, atrás apenas da Toyota e da General Motors.
Com a volta da Ford para a Fórmula 1 sob a bandeira dos motores Cosworth, é provável que a VW tenha outra razão para entrar na categoria: assegurar o terceiro lugar no mercado.
A Fórmula 1 não traz apenas o benefício da lucratividade imediata ou do desenvolvimento tecnológico. Ela faz com que a marca esteja em exposição no mundo inteiro. Isso pode ser o melhor ponto para essas duas montadoras.
Competitividade
Esse é o principal fator que me agrada na ideia da Volkswagen entrar para a Fórmula 1. Haverá uma revolução no fornecimento de motores. E a empresa pode colaborar com novos conceitos.
Com o crescimento na disputa é inevitável que o nível de competitividade também cresça. Se nós temos a disputa de pilotos e construtores, aos poucos se introduziria uma outra briga nos bastidores: a de motores.
Por causa da proibição do reabastecimento, a questão dos motores será cada vez mais fundamental. Então, a entrada de uma nova empresa nessa disputa será sempre bem-vinda.
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Interessante…muito interessante esse namoro com a categoria máxima do automobilismo0 mundial. Paralelo corre as negociações de parcerias e como é típico dos alemãos, vão com calma para não fazer feio. Isso foi com a Audi em LeMans e será na F1, se caso se concretize a bagaça…belo post! Muita polêmica…abs
A experiência nos ensina a não confiar no AutoSport.
Porém, seria no mínimo interessante ver a VW na F1.