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USF1 adia sonho norte-americano

Por Willian Ceolin, 1 de março de 2010, 8:45 / Siga o blog no Twitter - RSS - Newsletter

O canal de TV norte-americano Speed Channel traz mais uma notícia da série “todo mundo já sabia”: a USF1 não disputará o atual campeonato.

Ken Anderson e Chad Haurley, o co-fundador do Youtube, pediram à FIA a possibilidade de disputar apenas a próxima temporada.

Sem projeto e após falhar nas negociações de uma possível fusão com Campos ou Stefan, os norte-americanos enxergam esse adiamento como única possibilidade de estar na Fórmula 1. O que comprova o drama de estrear na categoria.

Porém, uma grande questão surge a partir de agora: será justo manter a vaga da USF1, enquanto a Stefan GP possui carro, pilotos e equipe prontos?

Após ter assinado com Kazuki Nakajima e o forte apoio da Panasonic, os compradores da Toyota avançaram nas negociações com Jacques Villeneuve. O ex-piloto está quase certo na equipe.

Essa notícia, aliás, estragaria os planos de José María López. O piloto argentino chegou a ser cogitado na Campos e Stefan, caso a USF1 não saísse do papel. Como a Campos deve anunciar o indiano Karun Chandhok para ser companheiro de Bruno Senna, o hermano Pechito deve ficar sem assento para essa temporada.

Resta agora esperar pela resposta da FIA. Lembrando que a inclusão da Stefan tem seus problemas: todas as equipes precisariam aceitar a inclusão. A Ferrari, por exemplo, é contrário ao time de Zoran Stefanovich. Um dilema está nas mãos de Jean Todt.

Acompanhe as novidades sobre a Formula 1 2012: como anda o mercado de pilotos e a previsão de calendário para a próxima temporada!

14 comentários

  1. (Diego Maulana) - disse em 1 de março de 2010 - 9:26

    POis é, vou levantar minha plaquinha de “Eu já sabia” também. Americanos e F1 não combinam.

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  2. (Suzane) - disse em 1 de março de 2010 - 10:19

    Qual o problema da ferrari com a Stefan GP?

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    • (Willian Ceolin) - disse em 1 de março de 2010 - 10:43

      Digamos que ela não goste muito das novatas. ;)

      Na Stefan, em especial, a presença de Mike Coughlan na equipe não é bem vista pelo pessoal de Maranello. Para o pessoal que não se lembra, Coughlan é aquele mesmo do caso de espionagem da McLaren em 2007…

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  3. (Ylan Marcel) - disse em 1 de março de 2010 - 12:33

    Levava fé nessa equipe, principalmente depois do envolvimento do governo argentino na contratação do Lopes. Que derrota!

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  4. (F1ALC) - disse em 1 de março de 2010 - 12:37

    já sabia eu que aqueles dois azarados (lópez e Senna) não tinham acabado com a sua má sorte. cairam em equipes benzidas mesmo

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  5. (Leandro) - disse em 1 de março de 2010 - 13:42

    Bom, eu também já sabia que ia dar nisso. Também não acredito que a Campos consiga terminar o campeonato. Outra preocupação minha é a segurança dos pilotos afinal a Lotus e a Virgin estão temíveis. O próprio Kovalainen já disse que a atual Lotus está pior que a antiga Minardi.
    Agora fica a pergunta, será que o Bruno Senna consegue sobreviver ao “leilão de vaga” da campos? Visto que o indiano injetou dinheiro e o Pechito Lopes está sem carro e correndo atraz de uma vaga paga.
    Sei não viu, pode ser!!!????
    De qualquer forma, ninguém duvida que serão 6 cadeiras elétricas no grid. Acho que o piloto que se sair menos mal ainda poderá sonhar com um futuro melhor na F1 aos outros restará o esquecimento.

    Falou

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    • (Willian Ceolin) - disse em 1 de março de 2010 - 14:54

      6 cadeiras elétricas no grid

      hehe gostei dessa. Boa definição, Leandro. ;)

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      • (RvdLaars) - disse em 1 de março de 2010 - 18:48

        hahahaha!!! é isso mesmo.
        Mas mesmo assim eu torço muito para o sobrinho do “melhor de todos os tempos” conseguir provar seu talento.
        Sobre a Lótus e a Campos eu acredito que vão enfrentar muitas dificuldades mas podem dar certo afinal tem gente do ramo nos projetos e dinheiro pelo menos na malásia eu acho que não será problema para este ano de estréia.
        abraço.

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  6. (Tomás) - disse em 1 de março de 2010 - 16:50

    minha unica preocupação é saber onde estão os 8(ou 11) milhões pagos por pechito a USF1…
    foram gastos nas viagens de ida e volta??
    bem, com certeza é um escandalo…
    se tivesse desistido antes teria sido bem melhor..
    mas,perai: isso quer dizer que a stefan tem vaga!!!
    haleluia justiça foi feita..
    bem, já vou preparando o teclado para escrever sobre o assunto no meu blog..
    ja que falei nisso, te convido a opinar sobre os testes,com varias estatisticas a respeito..
    http://theformula1.wordpress.com/2010/03/01/testes-pre-temporada-estatisticas-e-muito-mais/

    abraço Willian!
    Tomás

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    • (Leandro) - disse em 1 de março de 2010 - 22:36

      Só sei que se eles devolverem essa grana logo o Bruno pode pensar na próxima temporada. Duvido que a Campos rejeite uma oferta dessas.

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  7. (MAYKO) - disse em 1 de março de 2010 - 20:55

    To achando que a campos não estará no Bharein em 2 semanas,aliás como disse o leandro,com esse leilão que parece estar a acontecer na campos,fica dificil para o bruno conseguir patrocinio levandose em conta a avalanche de noticias negativas a respeito da estrutura da equipe que se chegar a alinhar seu carro será sem duvida a última do grid.
    Quanto a Usf1 dispensa comentarios.

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  8. (MAYKO) - disse em 1 de março de 2010 - 21:09

    Wiliam parece que o As da espanha noticiou que o Bruno Senna conseguiu patrocinio e está confirmado na campos.
    Apesar disto o nome das empresas não foram divulgados.
    E dizem ainda que o argentino Lopez seria piloto de testes a não ser que o tal indiano não consiga levantar o valor combinado entre eles.
    O As ainda diz que Bruno ganhará salario para correr na equipe.

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    • (Leandro) - disse em 1 de março de 2010 - 22:32

      Apesar de ser bem realista quanto ao caso Campos eu estou torcendo a uns 3 meses para que a equipe segure as pontas e mantenha o Bruno Senna. Na minha opinião desde o início o Bruno está na Campos mais pelo potencial dele em atrair patrocínio devido ao passado glorioso do tio. Espero que ele e o di Grassi estejam no Bharein e consigam ser os melhores dos 6.

      Para nós brasileiros a temporada 2010 de F1 começou a dar sufoco antes de começar. Hehehe.

      Boa sorte pra eles.

      Positivo 0

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