Timo Glock confirmado na Manor. E a Renault?

O alemão Timo Glock, ex-piloto da Toyota, que abandonou a categoria, assinou contrato com uma das novatas na Fórmula 1: a Manor.

Glock chega à nova equipe com o mesmo de discurso de outros pilotos como Bruno Senna, por exemplo: tinha propostas de outros times, mas escolheu a novata para encarar o desafio de desenvolver o carro.

Assim como Senna sobre a Campos, Glock também elogiou o projeto da Manor. Segundo o alemão, é uma bem desenvolvida e com planos ambiciosos.

O que esperar de Glock na Manor

Embora Glock esteja confiante, eu não apostaria minhas fichas nessa novata. Ainda que ela pareça estar melhor preparada do que a USF1 ou a Lotus, o nível deverá ficar aquém ao da Campos ou Qadbak.

Porém, Timo Glock adquiriu uma experiência considerável nesses anos pela Fórmula 1. Ele poderá contribuir bastante para o crescimento da equipe. Algo mais difícil com a Campos de Bruno Senna, um piloto novato numa equipe novata…

O primeiro ano deverá ser de dificuldades para o time. Será uma dura prova de adaptação. Mas é possível vencer esses desafios com muito trabalho.

Diferente do caso Brawn GP nesse ano, é pouco provável que alguma das novatas encontre uma brecha no regulamento. Então, não se pode esperar muito delas dentro das pistas. Brigar pelos pontos é o máximo. Mesmo assim, será uma tarefa complicada.

Renault fora da F1?

O mais estranho nesse episódio é o fato de todos os rumores indicarem Glock para a Renault. Esse foi o anúncio mais surpreendente no mercado de pilotos.

O alemão parecia estar acertado para ser o companheiro de Robert Kubica. Ele mesmo assinalou que estava em negociação com outros times “de maior evidência”.

Mas por que ele optaria por correr em uma equipe de menor expressão então? Mais: em um time novo, sem experiência, que pouco pode lhe oferecer a curto prazo?

Não seria esse um indício de que a Renault pode estar realmente se preparando para deixar a Fórmula 1?

Talvez isso não aconteça nessa temporada. Nessa semana, o francês Franck Montagny foi cogitado para ser o segundo piloto da equipe. Ele é um piloto mediano, com uma curta (e ruim) passagem pela F1.

Seria uma opção para a Renault ir “levando” a situação por uma ou duas temporadas. Mas talvez ela não tenha planos a longo prazo e pretenda deixar a categoria aos poucos. Eu penso que isso pode ter influenciado a decisão de Timo Glock.

Como disse o Becken Lima, do F1 Around, dia desses, eu posso estar paranóico, mas é estranho Glock optar pela Manor ao invés da Renault. O que vocês acham?