Balanço do dia: bandeira verde para McLaren, HP na Renault e próxima temporada Um dia antes de os carros voltarem para as pistas, o circo da Fórmula 1 se viu agitado por notícias importantes. A principal delas envolve a [msr_team('MCL')]. O time de Woking conseguiu liberação oficial da FIA para utilizar todas as inovações do MP4-25 no GP do Bahrein. A permissão era d

Um bom caminho para a Sauber surpreender

Willian Ceolin 9 de março de 2010 11 Comentários
Um bom caminho para a Sauber surpreender Mesmo sem ter uma identidade definida, a equipe [msr_team('SAU')] trabalha forte para surpreender ao longo do ano. Os testes da pré-temporada nos deram boas razões para acreditar nisso. Os tempos obtidos por [msr_driver('KOB')] e [msr_driver('DLR')] nos primeiros testes foram realmente bons
Uma semana para voltar às pistas e ao verdadeiro debate A espera foi longa. Pouco mais de quatro meses se passaram desde o último Grande Prêmio no requintado circuito de [msr_circuit('YAS')]. Desde a vitória de [msr_driver('VET')] e de uma corrida tão monótona que jamais mereceria encerrar um campeonato de Fórmula 1. Mas aqui estamos de novo. Se
FIA rejeita Stefan e anuncia doze equipes para 2010 Doze equipes, vinte e quatro pilotos. Esse será o número de competidores na atual temporada de Fórmula 1. As últimas peças desse enigma, foram confirmadas pela FIA: a desistência da USF1 e a compra da Campos por Carabante, que agora passa a se chamar oficialmente de HRT, abreviatura da empr
Curso de como montar um carro de Fórmula 1 em 17 dias Numa sexta-feira, 12 de março, o Bahrein estará agitado pelo início da mais promissora temporada de Fórmula 1 dos últimos tempos. Um fato bom e preocupante. Bom porque voltaremos a discutir a F1 onde ela merece ser debatida: dentro das pistas. Preocupante porque faltam apenas dezessete d

O drama de quatro novatas na Fórmula 1

Willian Ceolin 18 de fevereiro de 2010 12 Comentários
O drama de quatro novatas na Fórmula 1 Era uma vez quatro escuderias com sonhos e ambições... Não, não é assim que a nossa história começa. Mas poderia ser. Quando a FIA anunciou Campos Meta, USF1 e Manor como as novas equipes da Fórmula 1, os respectivos dirigentes se viram diante de um sonho ambicioso. Nenhuma daquel

Lotus no caminho certo para surpreender

Willian Ceolin 15 de fevereiro de 2010 5 Comentários
Lotus no caminho certo para surpreender O nome Lotus retornou à Fórmula 1 com bons ingredientes: um projeto bem trabalhado, cores tradicionais e um carro ao estilo do "bom e barato". Quem vê apenas dessa maneira pode pensar que eu exagerei na dose de Gardenal ao dizer que a Lotus é uma equipe que pode nos surpreender. O prÃ

Red Bull finalmente mostra o novo RB6

Willian Ceolin 10 de fevereiro de 2010 Um Comentário
Red Bull finalmente mostra o novo RB6 Depois de um longo tempo de espera, a Red Bull finalmente revelou como será o seu novo carro para 2010, o RB6. O modelo possui traços avançados e uma pintura arrojada, que já caracteriza a equipe austríaca. O RB6 abusa do bico "V", uma solução aerodinâmica criada por Adrian Newey que se tor
Force India revela o novo carro e planeja mais pódios O VJM03 da Force India nasce com uma característica bem definida: a evolução dos bons aspectos apresentados na temporada anterior. O objetivo dos indianos? Novamente claro: alcançar mais pódios. Se considerarmos que o monolugar de 2009 já possuía qualidades suficientes para brigar por posi

Sistema de pontuação muda novamente

Willian Ceolin 2 de fevereiro de 2010 Um Comentário
Sistema de pontuação muda novamente Sete pontos. Essa será a diferença entre o primeiro e o segundo colocado a partir dessa temporada. A proposta apresentada alguns dias atrás foi aprovada ontem pela Comissão da FIA. O novo sistema de pontuação fica da seguinte maneira: 1º lugar = 25 pontos 2º lugar = 18 pontos