13/4/1931
133 Pontos • 3678 Voltas • 200 Voltas como líder
Ano | Equipe | Motor | GPs | 1º | 2º | 3º | Pódios | Poles | Voltas | VMR | Líder | Med Pts | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 |
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Ford Cosworth | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0.33 | 1 |
1968 |
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Repco Weslake Ford Cosworth |
9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 335 | 0 | 0 | 0.33 | 3 |
1967 |
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Climax Weslake |
11 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 291 | 2 | 19 | 1.18 | 13 |
1966 |
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Climax Weslake |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 201 | 0 | 0 | 0.50 | 4 |
1965 |
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Climax | 9 | 0 | 2 | 3 | 5 | 0 | 482 | 1 | 0 | 2.78 | 25 |
1964 |
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Climax | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 518 | 2 | 136 | 1.90 | 19 |
1963 |
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Climax | 10 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 506 | 1 | 8 | 1.90 | 19 |
1962 |
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Porsche | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 354 | 0 | 15 | 2.14 | 15 |
1961 |
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Porsche | 8 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 486 | 0 | 4 | 2.63 | 21 |
1960 |
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BRM | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 193 | 0 | 10 | 0.00 | 0 |
1959 |
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Ferrari | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 212 | 0 | 8 | 3.25 | 13 |
Ano | Equipe | Companheiro | Melhor Pos | Pontos | Vitórias | Poles | Corrida | Grid | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | Ferrari | Cliff Allison | 2 | 5 | 9 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 |
Jean Behra | 15 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
Olivier Gendebien | 4 | 4 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Phil Hill | 2 | 2 | 13 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 3 | 1 | ||
Tony Brooks | 2 | 1 | 13 | 17 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | ||
1960 | BRM | Graham Hill | 10 | 3 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 2 | 5 |
Jo Bonnier | 10 | 5 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 3 | 4 | ||
1961 | Porsche | Carel Godin de Beaufort | 2 | 7 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 6 | 0 |
Hans Herrmann | 5 | 9 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | ||
Jo Bonnier | 2 | 5 | 21 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 1 | 3 | 5 | ||
1962 | Lotus | Innes Ireland | 20 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Jack Brabham | 20 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
Jim Clark | 20 | 1 | 0 | 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
Jo Siffert | 20 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
John Campbell-Jones | 20 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
Lucien Bianchi | 20 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
Masten Gregory | 20 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
Maurice Trintignant | 20 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
Trevor Taylor | 20 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
Porsche | Ben Pon | 15 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | |
Carel Godin de Beaufort | 1 | 6 | 15 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 5 | 2 | 7 | 0 | ||
Heini Walter | 3 | 14 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
Jo Bonnier | 1 | 5 | 15 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 4 | 3 | 7 | 0 | ||
Nino Vaccarella | 3 | 15 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
1963 | Brabham | David Prophet | 2 | 16 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Jack Brabham | 2 | 2 | 19 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 5 | 4 | ||
1964 | Brabham | Bob Anderson | 1 | 3 | 10 | 5 | 1 | 0 | 2 | 0 | 4 | 4 | 8 | 0 |
Frank Gardner | 13 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
Giacomo Russo | 10 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
Hap Sharp | 1 | 10 | 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | ||
Ian Raby | 10 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | ||
Jack Brabham | 1 | 3 | 19 | 11 | 2 | 0 | 2 | 0 | 6 | 4 | 9 | 1 | ||
Jo Bonnier | 1 | 6 | 10 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 6 | 2 | 8 | 0 | ||
Jo Siffert | 1 | 3 | 19 | 7 | 2 | 0 | 2 | 0 | 4 | 5 | 9 | 0 | ||
Jochen Rindt | 12 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||
1965 | Brabham | Bob Anderson | 3 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 6 | 0 |
David Prophet | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||
Denny Hulme | 3 | 4 | 13 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 5 | 0 | ||
Frank Gardner | 3 | 8 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 6 | 0 | ||
Giancarlo Baghetti | 3 | 22 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
Ian Raby | 3 | 11 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | ||
Jack Brabham | 2 | 3 | 17 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 4 | 2 | ||
Jo Bonnier | 2 | 7 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 2 | 8 | 1 | ||
Jo Siffert | 2 | 4 | 25 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 3 | 9 | 0 | ||
Paul Hawkins | 20 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||
1966 | Eagle | Bob Bondurant | 5 | 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 |
Phil Hill | 17 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
1967 | Eagle | Al Pease | 3 | 15 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Bruce McLaren | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | ||
Ludovico Scarfiotti | 18 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||
Richie Ginther | 14 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
1968 | Brabham | Jack Brabham | 11 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Jochen Rindt | 11 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||
Silvio Moser | 11 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||
McLaren | Bruce McLaren | 4 | 2 | 3 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | |
Denny Hulme | 4 | 1 | 3 | 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 | ||
Jo Bonnier | 4 | 14 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | ||
1970 | McLaren | Andrea de Adamich | 6 | 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 1 |
Denny Hulme | 6 | 3 | 1 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | ||
John Surtees | 19 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
Peter Gethin | 19 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
1º | 4 Vezes |
2º | 8 Vezes |
3º | 7 Vezes |
4º | 2 Vezes |
5º | 5 Vezes |
6º | 5 Vezes |
7º | 3 Vezes |
9º | 2 Vezes |
10º | 5 Vezes |
13º | 2 Vezes |
14º | 1 Vez |
NC | 42 Vezes |
NL | 1 Vez |
Ano | GP | No | Equipe | Motor | Grid | Pos | Volta mais rápida | Líder | Abandono | Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 1967 | GP da Bélgica | 36 | Eagle | Weslake | 2 | 1 | 03:31.900 | 8 | 9 | |
3 | 1964 | GP do México | 6 | Brabham | Climax | 2 | 1 | 2 | 9 | ||
2 | 1964 | GP da França | 22 | Brabham | Climax | 2 | 1 | 27 | 9 | ||
1 | 1962 | GP da França | 30 | Porsche | Porsche | 6 | 1 | 13 | 9 |
Ano | GP | No | Equipe | Motor | Grid | Pos | Volta mais rápida | Líder | Abandono | Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19 | 1967 | GP do Canadá | 10 | Eagle | Weslake | 5 | 3 | 4 | |||
18 | 1967 | GP da Bélgica | 36 | Eagle | Weslake | 2 | 1 | 03:31.900 | 8 | 9 | |
17 | 1965 | GP do México | 8 | Brabham | Climax | 2 | 2 | 01:55.840 | 6 | ||
16 | 1965 | GP dos EUA | 8 | Brabham | Climax | 8 | 2 | 6 | |||
15 | 1965 | GP da Itália | 12 | Brabham | Climax | 9 | 3 | 4 | |||
14 | 1965 | GP da Alemanha | 5 | Brabham | Climax | 5 | 3 | 4 | |||
13 | 1965 | GP da Holanda | 16 | Brabham | Climax | 5 | 3 | 4 | |||
12 | 1964 | GP do México | 6 | Brabham | Climax | 2 | 1 | 2 | 9 | ||
11 | 1964 | GP da França | 22 | Brabham | Climax | 2 | 1 | 27 | 9 | ||
10 | 1963 | GP da África do Sul | 9 | Brabham | Climax | 3 | 2 | 01:29.100 | 6 | ||
9 | 1963 | GP da Holanda | 18 | Brabham | Climax | 14 | 2 | 6 | |||
8 | 1963 | GP da Bélgica | 18 | Brabham | Climax | 2 | 3 | 4 | |||
7 | 1962 | GP da Alemanha | 7 | Porsche | Porsche | 1 | 3 | 2 | 4 | ||
6 | 1962 | GP da França | 30 | Porsche | Porsche | 6 | 1 | 13 | 9 | ||
5 | 1961 | GP dos EUA | 12 | Porsche | Porsche | 7 | 2 | 6 | |||
4 | 1961 | GP da Itália | 46 | Porsche | Porsche | 12 | 2 | 6 | |||
3 | 1961 | GP da França | 12 | Porsche | Porsche | 9 | 2 | 4 | 6 | ||
2 | 1959 | GP de Portugal | 16 | Ferrari | Ferrari | 6 | 3 | 4 | |||
1 | 1959 | GP da Alemanha | 6 | Ferrari | Ferrari | 3 | 2 | 8 | 6 |
Ano | GP | No | Equipe | Motor | Grid | Pos | Volta mais rápida | Líder | Abandono | Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 1964 | GP da Bélgica | 15 | Brabham | Climax | 1 | 6 | 03:49.200 | 28 | Sem Combustível | 1 |
2 | 1964 | GP da Holanda | 16 | Brabham | Climax | 1 | NC | Direção | 0 | ||
1 | 1962 | GP da Alemanha | 7 | Porsche | Porsche | 1 | 3 | 2 | 4 |
Ano | GP | No | Equipe | Motor | Grid | Pos | Volta mais rápida | Líder | Abandono | Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | 1967 | GP da Alemanha | 9 | Eagle | Weslake | 4 | NC | 08:15.100 | 9 | Semieixo | 0 |
5 | 1967 | GP da Bélgica | 36 | Eagle | Weslake | 2 | 1 | 03:31.900 | 8 | 9 | |
4 | 1965 | GP do México | 8 | Brabham | Climax | 2 | 2 | 01:55.840 | 6 | ||
3 | 1964 | GP da Áustria | 5 | Brabham | Climax | 4 | NC | 01:10.560 | 40 | Suspensão | 0 |
2 | 1964 | GP da Bélgica | 15 | Brabham | Climax | 1 | 6 | 03:49.200 | 28 | Sem Combustível | 1 |
1 | 1963 | GP da África do Sul | 9 | Brabham | Climax | 3 | 2 | 01:29.100 | 6 |
Ano | GP | No | Equipe | Motor | Grid | Pos | Volta mais rápida | Líder | Abandono | Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16 | 1967 | GP da Itália | 8 | Eagle | Weslake | 5 | NC | 2 | Motor | 0 | |
15 | 1967 | GP da Alemanha | 9 | Eagle | Weslake | 4 | NC | 08:15.100 | 9 | Semieixo | 0 |
14 | 1967 | GP da Bélgica | 36 | Eagle | Weslake | 2 | 1 | 03:31.900 | 8 | 9 | |
13 | 1964 | GP do México | 6 | Brabham | Climax | 2 | 1 | 2 | 9 | ||
12 | 1964 | GP da Itália | 16 | Brabham | Climax | 2 | 10 | 22 | 0 | ||
11 | 1964 | GP da Áustria | 5 | Brabham | Climax | 4 | NC | 01:10.560 | 40 | Suspensão | 0 |
10 | 1964 | GP da Alemanha | 5 | Brabham | Climax | 3 | 10 | 1 | 0 | ||
9 | 1964 | GP da França | 22 | Brabham | Climax | 2 | 1 | 27 | 9 | ||
8 | 1964 | GP da Bélgica | 15 | Brabham | Climax | 1 | 6 | 03:49.200 | 28 | Sem Combustível | 1 |
7 | 1964 | GP de Mônaco | 6 | Brabham | Climax | 5 | NC | 16 | Câmbio | 0 | |
6 | 1963 | GP da Itália | 24 | Brabham | Climax | 5 | 14 | 8 | Alimentação | 0 | |
5 | 1962 | GP da Alemanha | 7 | Porsche | Porsche | 1 | 3 | 2 | 4 | ||
4 | 1962 | GP da França | 30 | Porsche | Porsche | 6 | 1 | 13 | 9 | ||
3 | 1961 | GP da França | 12 | Porsche | Porsche | 9 | 2 | 4 | 6 | ||
2 | 1960 | GP de Portugal | 24 | BRM | BRM | 2 | NC | 10 | Motor | 0 | |
1 | 1959 | GP da Alemanha | 6 | Ferrari | Ferrari | 3 | 2 | 8 | 6 |