Podem dizer qualquer coisa sobre ele: que é azarado, que será sempre vice ou até mesmo que é mau piloto. Mas ninguém pode negar o quanto Rubens Barrichello evoluiu na temporada 2009 de Fórmula 1.
Rubinho renasceu dentro do cockpit da Brawn GP. Era como se todo o passado dele tivesse escondido. Era como se ele estivesse iniciando hoje no automobilismo, recém saído do kart.
Ele estava sem equipe no início da temporada. Caminhava para um fim de carreira para ser apagado da memória. Foi quando recebeu uma indecente proposta de Ross Brawn: ficar na Brawn, mas com um contrato por apenas quatro corridas.
Sim, quatro corridas. Era esse o tempo que Barrichello tinha para mostrar que ainda tinha velocidade suficiente para lutar com esses garotos da F1 atual.
Rubens não apenas mostrou isso, como também provou que possuía condições de brigar pelo título junto com Jenson Button.
O primeiro lugar não veio. Mas na soma de tudo o que aconteceu nessa temporada, é louvável o que Rubinho conseguiu.
Talvez o maior êxito dele tenha sido minimizar a imagem de perdedor que ele ganhou após a passagem pela Ferrari. Claro que ele jamais deveria ter recebido esse rótulo. Rubens não é um piloto excepcional, mas está entre os 50 maiores da história.
Apesar disso, a carreira dele vinha se desgastando nos últimos anos. Desde a ida para a Honda, o esteriótipo de perdedor sobre ele cresceu de forma assustadora.
Em pouco tempo, ele foi do céu para o inferno. Após a saída da Honda, todos esperavam um melancólico fim de carreira dele. Mas Rubens fez algo diferente: ele nos surpreendeu.
Ninguém esperava nada dele. Se qualquer pessoa apostasse que ele lutaria por um pódio sequer, esse sujeito seria chamado de louco.
Barrichello tinha um bom carro? Sim, mas ele também tinha a disposição necessária para fazer o grande trabalho que ele fez.
Ele passou de desempregado para empregado com contrato de experiência. Ele era uma espécie da estagiário da Brawn GP. Mesmo assim, brigou pelo título até o fim. Rubens não levou o troféu, mas conseguiu algo muito melhor do que isso: resgatou o espírito competitivo, a vontade de correr e o respeito de todos.
Em 2010 ele terá uma nova chance. Com um carro novo e a energia renovada. Talvez não brigue pelo título, mas será um novo desafio. E, na minha opinião, esse é o grande profissional: que dá a cara para bater, não tem medo de ser criticado e mostra, nas pistas, do que é capaz.
Muitos me criticarão por defender Barrichello. Eu as aceito com carinho, aliás eu quero ouvir a opinião de vocês também. O que acharam da temporada de Barrichello e o que esperam dele para o ano que vem?
Sugestão de leitura:
Brasil, um país ser “vice” é crime
Será que vencer a qualquer custo é a melhor estratégia na F1?
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Acho o Rubis um acertador, um tradutor, com muita experiência (é o recordista em número de GP´s).
Ele GOSTA da F1!
Muitos pilotos largam ou se deixam ‘largar’ desta categoria pela pressão, envolvimento ostensivo, deposito…
-se pudessemos criar um termo entre F1 e Workoolic e definir o melhor exemplo seria o bom Rubis!
O cara tem gás pra mais uns dois anos! No mínimo!
E deixo uma afirmação; o cara tem tudo que sonhou (menos o titulo)e vive do que gosta…para mim longevidade é mais que tudo!
Esta história de Stock Car como falam…é tentativa de merchandising da categoria e envolvidos, que Rubis não cometa esta bobagem nem em sonho!!!
Ai sim, é colocar a história dele no lixo!
Galera podem falar o que for do Rubinho, que ele é sempre segundo, que ele ta velho, que ele é azarado, não se pode nega que ele é hoje um dos pilotos a mais tempo na F1 e bem não é para qualquer um, No domingo do GP do Barhein um comentario do Reginaldo Leme com o Galvão, citando “Quando o Rubens estava na Ferrari ele acertava o carro para tal pista e o engenheiro do Schumacker passava o acerto pro carro do Schumi, Se um Hepta campeao faz isso bem prova que o cara é bom. Outra coisa aceita um contrato de experiencia quando voce ja não precisa faze isso podia ter se aposentado na boa e ir curtir a vida, isso sim é correr por amor ao esporte e não pelo dinheiro envolvido, Quanto a Willians, bem todos sabemos da ligação emocional que nos brasileiros fãs de F1 temos com esta equipe, então independente de estar na frente ou atras torço por ele que de tudo certo na nova casa.
Um abraço a todos!!!
Rubens é o maior exemplo de perseveranca que ja vi em toda minha vida, um homem capaz daquilo que se dispos a fazer, digno de respeito e abencoado por ter a oportunidade de fazer aquilo que ama, e o faz como ninguem… Indepemdente do resultado, ele é o melhor no que faz, simplesmente pq o faz entregando-se de corpo e espirito, respeitando seus concorrentes e seus limites. Tenho muito orgulho de ser representado por ele, e atraves de seu exemplo, ser iluminado com o desejo de fazer o melhor de mim em tdo que faco em minha vida!
Vai p cima Rubinho!…
Não sabia deste contrato de 4 corridas, é um absurdo mesmo um piloto como o rubens com tantos anos na F1 ter de fazer um contrato de “Experiência”, nunca me esqueço daquela corrida da Alemanha em 2000 que o barichello largou em 18 e acabou em primeiro, provando que é um ótimo piloto.
O Rubinho revelou isso domingo em uma entrevista na Sportv.
que nota inspiradora! gostei de saber daquele detalhe do contrato das 4 corridas. dá ainda mais valor à aventura do Barrichello
o povo Brasileiro tem que reconhecer a fantástica labor de Rubens. e ainda começou de segundo piloto, por aquele esquecimento suspeito de inscrevé-lo depois de Button. sei lá o cara merece reconhecimento por 2009, e pelos mais de 15 anos representando o automovilismo nacional
Olá!!
Passei pra conhecer o blog, e desejar bom dia.
bjss
aguardo sua visita :)
Excelente. Eu não morro de amores por ele, mas suas 9 vitórias na Ferrari (especialmente GP Alemanha 2000) me deram muitas emoções. As vitórias da Brawn este ano, então…
Depois de ter ficado sem perspectiva de emprego, o fato de conseguir uma vaga numa equipe estreante, com um carro competitivo, e ainda abocanhar o vice-campeonato já constitui uma grande vitória.
Corrigindo… Leia-se “terceiro lugar geral” em vez de “vice-campeonato”.
Não morro de amores por Barrichello,mas tenho que reconhecer que esse ano ele conseguiu renascer das cinzas,tem seus méritos.
Campeão não acredito que um dia consiga,merece pelo menos encerrar sua trajetória na categoria de uma forma digna.
abraço
Barrica é um bom piloto. (ponto)
Fez um bom ano e mesmo com o melhor carro no inicio da temporada e mesmo sendo o piloto com maior experiência na F1 deve terminar em 3o no campeonato. Button foi campeão.
Imaginemos Alonso na Brawn de Rubinho, Vetel, Kubica, Rosberg (ate), Hamilton… não sei ão mas creio que a história seria outra, e Button não seria campeão…ou teria uma disputa bem mais acirrada.
Sejamos honestos, Rubinho é um cara legal, otima pessoa, divertido, boa praça, um bom acertador de carros, experiência sobrando (pode ate “arrumar” o carro da Williams no ano que vem…), deve ter tido papel importante no desenvolvimento da Brawn…mas, convenhamos…
Campeão, campeão…mesmo passando pela ferrari na era “bicho papão” e esse ano na Brawn…fez o arroz com feijão e…ponto.
Se eu sou dono e/ou chefe de equipe também contrataria por pontos corridos, algumas corridas dependendo do resultado e pensando mais em “acertar” / lapidar carro…para campeão buscaria outra alternativa.
abraço a todos
Sempre acreditei no Rubinho e vou continuar acreditando, confio no trabalho dele, mas tenho medo em relação ao carro do ano que não ser tão bom.
Espero que ele ajude a equipe dele a desenvolver um bom carro
Não tenho dúvidas de que RB é um obstinado. Um cara que realmente ama o que faz. Merece créditos. Aliás, muitos! É um vencedor, apesar de a Globo ter implantado na cabeça dos brasileiros uma imagem contrária a isso…
Rubens Barrichello é um exemplo que deveria ser seguido por todos, uma cara que não desiste dos seus sonhos.. uma pessoa incrível
Vejam so´que interessante, a Publicação Polonesa WhoPopular, elege todo anos a Personalidade Mundial mais conhecida e admirada em diveras áreas, o nosso querido Rubens Barrichello está recebendo votos de todo o mundo e ultrapassou o Ayrton Senna, confiram ( E votem !!! ) acessando o seguinte endereço:
http://www.whopopular.com
Barrichello pra mim, é o melhor piloto, e talvez o único que poderia tirar os 7 campeonatos que o SCHUMMI ganhou.
Numa estratégia incrivel do alemão, viu o talento do cara, puxou pra ferrarri e pronto…. acabou com a festa do rubens…
Foi abafado durante todo o periodo em que esteve na FERRARRI.
Vimos coisas absurdas no decorrer daqueles anos. Fico pensando, como ele (barrichello) tirava animo pra correr, se sempre lhe tiravam as melhores condições de corrida para passar pro carinha que pra ganhar um campeonato mundial, batia no carro do concorrente pra ficar com o título?
E que por sinal fez isto duas vezes, e se dando bem em 1 delas.
Shumacher, é um campeão tirado de laboratório e de muita mutreta
CONTINUANDO… RUBINHO foi pra HONDA, que era o pior carro da F1.
Surpreendentemente na BRAWN, conseguiu demonstrar o seu talento novamente, mas…. Quem leu as entrevistas da BRAWN, se queixando da saida do BUTTON, depois de tudo que eles deram a ele (button) talvez tenha ai, declarado algo de favorecimento dado ao button. Não vou aqui falar algo polemico como este… equipe INGLESa, PILOTO INGLES -bom……
O que vi é que o BUTTON, não ganhou mais nada no segundo semestre, e o único que mostrou realmente foi o BARRICHELLO.
de velho pra velho, o Nigel Mansell foi campeao depois dos 40 anos o barrichello tem 37
Idade não quer dizer nada, desde que ele saudavel…
BARRICHELLO, é tudo aquilo que entendo como uma pessoa a ser seguida:
GARRA
VONTADE
e acima de tudo
RAÇA
afinal, no curriculum dele, nada foi de graça, em tudo ele teve que ir atrás…
Parabéns. Mas valem alguns acréscimos. Nos seus comentários você fez a barba, o cabelo…mas faltou o bigode. Rubinho é recordista de participações em GP’s. É um cara que tem um conhecimento de F1 como poucos pilotos já obtiveram. Amadureceu na carreira como só os responsáveis podem fazer. Mesmo sem ter sido campeão (e é provável que encerre a carreira sem ser) é um cara que tem muito a acrescentar à categoria, ainda. O público menos informado, torcedores de ocasião, são nostálgicos, pq só percebem o valor de um piloto observando títulos que ele conquista. Então, ficam estabelecendo parâmetros, comparações, sem qualquer critério. Contudo, é preciso entender que em 59 anos de disputas não são muitos, proporcionalmente, os nomes campeões. E nem poderiam ser. Afinal, a cada ano, só um ganha o campeonato. E exitiram na história da F1 estrelas de primeira grandeza que ganharam vários…
Cobrar um campeonato de um piloto, qualquer que seja, é, no mínimo, implicância de quem não acompanha o automobilismo. A briga é dura. Mas o brasileiro ficou mal acostumado. Por alguns anos lideramos o número de campeonatos mundiais, ficamos empatados com a Inglaterra e, agora, com o Jason, fomos batidos. Com o Massa fora da disputa, por uma pedrada do Rubinho, sem querer, tudo caiu sobre ele. Mas existem outros pilotos, com muito talento.A disputa é dura, vale repetir.
Rubens Barrichelo jamais será apagado da memória da F1. Creio mesmo que ele passará a ser um consultor de valor, uma vez que sempre demonstrou lealdade às equipes que defendeu, conhecimento na aplicação da tecnologia que tinha disponível, ajudando a desenvolver os carros em nível acima da média dos demais pilotos, uma característica comum aos grandes brasileiros que estiveram no máximo monoposto, e contribuindo com o que é mais raro na categoria atualmente: com o caráter e a honestidade.
Para encerrar minha participação quero lembrar que vários pilotos passaram pela categoria sem qualquer expressão. Houve, também, quem chegou ao campeonato e se perdeu na própria soberba. Lembra do Jaques Villeneuve? E olha que estão pensando na volta dele…
Grande abraço…mais uma vez…parabéns por esse site sensacional!
torci pelo o, Rubinho pela a votade que ele tem di ganha,se os brasileiros fosse todos assim, força di vontade. Não tenho muito que falar mas ele ta di parabems!!!vamos torce,em 2010 por todos os pilotos Brasileiro ate.
Rubinho é um grande piloto, excelente profissional da F1. Tanto que está empregado e ganhando muito bem há anos. O maior problema dele é quando fala…nisso ele é muito ruim. Falei sobre ele em:
http://cariocadorio.wordpress.com/2009/10/25/idolos/
Continuo torcendo por ele.
Olá,
Em todos os lugares em que passei fiz um coro que o Rubinho seria campeão. Até apostei um jantar antes da temporada 2009 começar.
Sei lá acho que tinha um bom pressentimento depois dos testes coletivos; O carro era bom.
Mas faltou pro piloto brasileiro a equipe trabalhar mais por ele. Talvez se desde o começo fosse tudo feito também pra ele acho que teria sido campeão. Talvez não existe em esporte… Mas, o nosso Rubens mostrou o que é ser brasileiro(mais uma vez). Boa Rubinho!!
Rubens Barrichello é sem dúvida alguma o melhor piloto da F1 atual e o mais completo, no entanto, falta-lhe um pouquinho mais de sorte, o qual será resgatada agora em 2010, pois, se o novo carro nascer bem com o novo motor, teremos um novo campeão mundial (Rubinho).
ele será o primeiro piloto da equipe “finalmente” e isso fará a diferença, pois é muito fácil um cara ser campeão 7 vezes a custa de seu companheiro de equipe que preparava o carro 100%, como ocorreu com o alemão mais corrupto e ordinário da história da F1 (Michael Schumacker).
vamos lá Rubinho… mostre do que tu és capaz e tenha um ótimo 2010 vitorioso.
serás o campeão neste ano!!!
eu ACREDITO em ti!!!
Parabenizo Rubinho pela sua coragem e pela sua persistência em fazer aquilo que ele gosta, pois ele sempre foi criticado e espero que depois desta temporada ele seje respeitado, mas não só por esta e sim por tudo que ele já fez, você já é para nós um vencedor e que você tenha toda sorte do mundo para poder mostrar seu trabalho e com todo o nosso apoio você será o campeão desta temporada. Acreditamos em você Rubinho vamos lá…
Olá Willians,
Sempre fui um defensor do Rubens, se é que ele precisa de alguém para defendê-lo. Ninguém fica tanto tempo na F1 se não for muito bom, nem tendo uma conta bancária gorda!!!
Só queria tocar em dois pontos a respeito da Brawn GP:
1 – Não concordo quando dizem que ela era uma “novata”. A Brawn GP de novata só tinha o nome, não esqueçamos que a Honda, antes de decidir vender a equipe, passou todo o ano de 2008 desenvolvendo o carro de 2009 que veio a ser o BGP – 01. Sem dúvida alguma o carro da Honda / Brawn, se não foi o carro com maior custo em desenvolvimento até o início do campeonato, com certeza esta entre os três mais caros. A falta de verba para desenvolvimento só veio pesar na 2ª metade do campeonato em diante, fator que, dentre muitos outros, contribuiu para a queda de desempenho de Button e o crescimento do Rubens na segunda metade do campeonato no meu entendimento.
2 – Não estou querendo dar desculpas para os resultados da primeira metade do campeonato, e sim analisar os fatos pura e simplesmente. Sabendo agora que Rubens só tinha contrato p/ às quatro primeiras corridas e que se a Brawn precisasse do patrocínio de algum piloto para conseguir terminar a temporada ele seria o primeiro a perder o lugar. Sabendo tb que BGP não tinha orçamento para terminar a temporada e muito menos p/ compra peças de reposição. Para quem vcs acham que iriam dar as peças mais novas, o equipamento mais confiável, para o piloto que já tinha o contrato assinado p/ toda temporada ou para o que podia sair a qualquer momento? E eles estavam certos tanto a Brawn em agir desta forma quanto o Rubens em aceitar estas condições. Era isso ou correr o risco de perder o campeonato para um e estar fora da F-1 para o outro!!!
Faz todo o sentido essa sua reflexão, Telles.
Olha o que vc escreveu,nessa página e pura verdade,perfeito vc descreveu o piloto de F1 que e meu idolo,olha eu so quero acrescentar pra aqueles que pensam que o Rubens e fraco:ele nunca precisor vencer a qualquer custo como o ex-companheiro de equipe dele o Michael,ele(RUBENS) foi humilde na hora certa e querido por todos no meio em que trabalha exemplo disso quado ele ganhou aquela corrida onde a BRAW já não tinha o melhor carro do momento,ele foi aplaudido por todos o cockpit´s,por todos os boxes que passou ele recebeu o aplauso e isso prova que ele e um grande homem,e uma pessoa sabia soube esperar o seu momento(pra mim que merecia esse titulo,por ele ser a pessoa que é,mas acredito que ele realizará esse feito ser campeão)!! abraços!!!
bou sor te na nova equipe.
Na F-1 só torço pelo Barrichello. Não consigo torcer pelo Massa.
Acho que o Rubens é criticado e avaliado injustamente por dois fatores:
1) Ser “o” piloto brasileiro depois da morte de Senna. É claro que ele não ia ser um novo Senna – mas o torcedor brasileiro não estava disposto a nada menos do que isso.
2) A única equipe de ponta em que ele correu (Ferrarri) tinha como regra que ele só poderia, no máximo, ser segundo lugar. Tinha que ficar sempre atrás de Schumacher. Pode-se discordar se ele deveria ter aceitado trabalhar nestas condições. Mas não se pode negar que o desempenho dele foi forçado para baixo do que teria sido se houvesse algum tipo de fair play na Ferrari.
Vou esperar novas vitórias de Barrichello em 2010. E principalmente, vou ter muito tesão de ver ele na frente do Shumacher, aquele FDP.
O porvo Brasireiro ta acustumado a erois como ns pique EMesom e Ailton depois da mati de Ailton todos apostamos em Rubens Barrichello por iso e poque todos pegao nu pe deli 2010 e o ano de ele a mota que pode corre muito Rubens vc pode ci onumero 1
Rubens Barrichello continuará sendo um candidato ao título 2010 de F-1.
Pinheirinho é divulgador cultural é maranhense, a partir de Brasília. – E-mail: pinheirinhoma@hotmail.com
Não serei hipócrita… Critiquei muito o Rubens na Ferrari, por se deixar fazer de segundo piloto, mesmo tendo o potencial que tinha… Também não vou mentir pra mim mesmo dizendo que não gosto dele, porque ele tem o espírito agressivo e a fenomenal capacidade insuperável que seu padrinho (Ayrton Senna da Silva, talvez alguns novos fãs não o viram correr mas pra mim ele é o melhor do mundo e não o alemão…)o inspirou em guiar na chuva! Afinal, na pista molhada só era superado por seu tutor, conselheiro e amigo de pista Ayrton. Foi com muito pesar e tristeza que vi sua carreira chegar num estado triste… Por problemas de euqipes na Honda, que não fornecia um bom carro e que também por motivo igual saiu da F1, nossas esperanças resumiam-se apenas ao querido Massa, diga-se de passagem na escuderia que mais nos deixou na mão! Porém a Brawn GP deu uma pequena oportunidade de fazer essa estrela brilhar novamente, e sem nenhum problema ela o fez, e da maneira que melhor sabia… Correndo, e correndo muito! Rubinho só não foi campeão por infortunios pequenos problemas, mas nada que condenasse a equipe como a Ferrari fez com o mesmo anos atrás ou com a Renault e o Nelsinho… Pois bem, como em entrevista dada pelo mesmo ao canal de televisão Globo: “…Meu sonho sempre foi pilotar uma Willians, claro que pilotar uma Ferrari é ótimo, mas meu sonho era poder competir pela Willians”. Agora todos nós torcemos para que noss querido piloto, o pupilo do gênio possa fazer o mesmo que ele fez na mesma escuderia que infelizmente ele se foi… porém naquele ano Senna era imbatível!!! Espero sinceramente o mesmo para nosso querido Rubens!
Obrigado a todos por lerem
Bruno – Desgner e fã de F1
Rubens, assim como nós é um verdadeiro BRASILEIRO, não desiste nunca e sei que um dia ele será campeão do mundo, estou torcendo por ele, pois precisamos de pessoas assim que saba o que quer e tem muita personalidade.
Um abraço todos.
Ortiz – Araçatuba-SP
Muitas coisas acontecem dentro da equipes e ficam sem explicação.
lembrando vários comentários em blog e outras mídias, o Rubinho até o meio da temporada não tinha equipe. Após algumas mudanças internas na equipe, engenheiros, conversa com R.Braw, a guinada e volta por cima foi dada com corridas memoráveis, agora curioso ou não por duas vezes a equipe errou primariamente em momentos decisivos do campeonato, coisa do tipo escolha do jogo de pneus, quando não na calibragem, ou será que não teve dedo de alguem ? coicidentemente ou não ambos os erros aconteceram com Rubens, talento Rubens tem de sobra, se o carro de 2010 for competitivo vai encomodar muitos pilotos.
Um abraço a todos e até 14/03/2010
Gleyson – Rio de Janeiro – RJ
CARA, O RUBINHO É BOM, NA FORMULA 1 ANTERIOR, PODIA MAIS QUEM TINHA UM BOM CARRO, E COMO SE EU CORRESSE COM UM GOL 2.0 E VCS COM UM FUSCA. NÃO INTERESSA SUA EXPERIENCIA, E SIM SEU MOTOR, JA ESSE ANO ACHO Q VAI SER MAIS NO BRAÇO, AI VAMOS VER NOSSO RUBINHO ENTRE OS PRIMEIROS, VAI LA RUBINHOOOOOOOOOOOOOO.VAMOS FAZER UM TESTE, POE O SHUMACHER NUM FUSCA E O RUBINHO NO GOL, 10 VOLTAS EM INTERLAGOS QUEM GANHA….
É NOIS RUBINHOOOOOOOOOOOOOOOOOO
BRASILLLLLLLLLLLLLLL
LAGES – SC
gosto muito de formula 1- tanto, que estou esperando o tal de shumi(nome dado por galvão bueno, aquele que não entende nada de formula 1) que o “shumi” mostre que e homem com “h” e convide o rubinho para
uma corrida, com 2 carros iguais, e mostre para o mundo, que ele não precisa do rubinho, para ganhar( vai ser dificil, pois o que o mundo
viu foi o rubinho parando, para o tal de shumi, ganhar)
se realmente voçes, querem ver quem e o bom, faça com que esta mensa
gem cheque para o tal de schumi. acho que ele não vai topar-
obrigado- e-t- o brasileiro, povo que não e patriota(macacos) pois
acata tudo que vem do americano, tenha vergonha, e torça pelo rubinho
Bom amigos infelizmente vejo na maioria dos comentarios sobre o rubens barrichello que o povo fala, logico respeitando a opinião de todos mas se for todos nos analisarmos o trabalho do rubinho so falam de seus erros e defeitos, mas e sobre seu lado positivo????? ninguem fala não é verdade? por que sera hein?? na minha opinião rubens barrichello é o melhor piloto da formula-1 na atualidade,anda que nem o nosso airton sena na chuva e ainda mais a unica coisa que atrapalha o rubinho é a má sorte, ele não é melhor que ninguem mas é diferente de todos , um professor e ainda mais se ele não fosso bom não estaria na formula-1 e pessoal ja parou para analisar que chegar lá é preciso luta e ainda mais ganhar todo mundo quer não é verdade agora va lá e faz melhor que o rubinho quero ver………..
ola,eu acho o rubinho é simplismente um dos mehores piloto no momento, pena que ele não teve oportunidade,mas eu acredito que este ano ele vai ser o cara da vez, se for comentar as coisa que aconteceram com ele principalmente na epoca da ferrari.vocês já sabem o filme
Bom dia a todos !
Pelos testes que a Williams vem demonstrando nos últimos dias, em Jerez, acredito que o RB vai nos brindar com muitos pódios em 2010 e também com a nossa verde e amarela (bandeira) tremulando para o mundo.
Abs.
azarado e quem quer ficar na formula 1 e nao conseque,temos varios exemplos disso.
o rubens está mostando que não precisa ter só um bom carro mais sim muita garra e amor pela formula 1.
e nisso ele e campeaõ.
Seguinte: – Rubinho faça sua parte (corra), de preferência vença. Nós brasileiros faremos a nossa, torçer por você e pelo Brasil. Quem não quiser torcer por você tudo bem, o esporte também é democrático, mas não me venham falar bobagens a repeito do profissionalismo de Rubinho mesmo porque, ninguém pode negar sua vontade e competência como um dos melhores pilotos de F.1., o resto é conversinha.
Os Brasileiros estâo mal acostumados por terem tido Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e o grande Airton Senna. O Rubinho é um piloto acima da média. Foi vice-campeão e sempre esteve próximo aos pilotos de ponta. Venceu várias vezes. Isso já basta para provar que ele não é um mau piloto. O Hamilton que já foi campeão terminou 2009 em quinto (atráz do Rubinho) com um carro de ponta.
o meu comentário sobre o Rubinho é o seguinte: Rubinho você é um exemplo de humildade e perseverança e nisso você já foi e é campeão!!! estou torcendo e acreditando que você ainda será campeão de F1. Estarei com você, em pensamento, naquele carro, o meu sonho em pilotar um F1 é realizado quando você pilota. Muito sucesso em 2010.
Desde da epoca que ele chego na formula 1, rubinho provo em 1993 numa Jordan Hart, o que é capaz
La estava um mito (Senna em 1°) e ele logo em seguida numa pista em Donington Park
Fauto muito pouco, mas merecia subir ao podio ao lado de Senna
A grande dificuldade para os Brasileiros aceitarem a qualidade do Piloto Rubinho é o fato de ele ter tido a triste missão de suceder Ayrton Senna da Silva associada à missão de dividir a equipe com Michael Schumacher.
Aquela primeira corrida em Interlagos, após a morte do Ayrton, foi marcante para criarem este estereótipo do “Rubinho perdedor”.
Infelizmente a mídia, a exemplo do Casseta e Planeta, e até mesmo o CQC, insistem fazer graça às custas dessa falácia. É triste a cultura brasileira se assemelhar aos norte-americanos na ideologia do “Winner” e do “Loser”.
Nem mesmo o Massa teve que ser 2º piloto de Schumacher, tendo de ser preterido em tratamento. Por essa razão, na era pós-Senna, ninguém teve missão mais difícil na F1 do que Rubens Barrichello.
Sem Schumacher, no período que passou na Ferrari, Rubinho, certamente, teria sido Campeão Mundial, quem sabe até mais de uma vez.
De qq forma, o fato de ter pilotado uma Ferrari por tanto tempo, ter tido várias vitórias na F1, ter sido Vice-Campeão mundial de F1 por mais de uma vez, tornam Rubinho, certamente, um campeão. E por último, para mim a maior vitória de Rubinho foi ter sido obrigado, pela Ferrari, a diminuir no final de uma corrida e deixar o próprio Schumacher passá-lo. Essa é memorável.
Pena mesmo é que o Rubinho não soube aproveitar algumas chances de correr em grandes equipes como a sua equipe atual (Williams) em 1994 para substituir o Senna e no ano seguinte ele chegou a receber uma proposta da McLaren. E a mesma Mclaren também em 2000 mas ele optou pela Ferrari. Se aproveitasse essas chances não duvido que ele seria campeão, bi ou quem sabe tricampeão e sem dúvida ele era o grande adversário do Schumacher, mas a Ferrari anulou-o. Ele pode não vencer o campeonato este ano mas quem sabe uma vitória seria muito bem vinda. As vitórias do Rubinho são sempre emocionantes e dão orgulho. Admiro-o pelo fato de ser humilde e insistente no que faz. Aposto que ele passa dos 40 anos na F1.