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Na estratégia, Force India perdeu para Toro Rosso na Coreia

Por Will Ceolin, 18 de outubro de 2011, 7:19 / Siga o blog no Twitter - RSS - Newsletter

Paul di Resta, GP da Coreia 2011

© Sutton Images - 16/10/2011

A Toro Rosso saiu da Coreia como sensação do pelotão intermediário, mas a Force India havia feito uma classificação mais sólida do que a rival, colocando os dois carros no Q3. O que deu errado? Os pneus. Eles não permitiram que a estratégia dos indianos funcionasse contra Jaime Alguersuari e Sébastien Buemi.

“Parecia que conseguiríamos segurar o Buemi nas voltas finais para permanecer em nono, mas chegamos seis ou sete voltas mais cedo com os pneus e não consegui segurá-lo atrás”, contou Paul di Resta após a corrida. Depois do sábado promissor, Di Resta acabou dando o único ponto da Force India em Yeongam.

Na estratégia, Di Resta faria três paradas. No entanto, o safety car mudou as coisas: optou por utilizar seu jogo de pneus super macios novos no primeiro pit stop, deixando os primes (macios) para o final. O problema é que Buemi optou pelo inverno. Colocou os macios na primeira parada e utilizou os options (super macios) no final. Com o tipo de pneus mais rápido, ficou mais fácil ganhar a posição da Force India.

Com Sutil, a estratégia de não participar do Q3 e poupar pneus não funcionou. Ele largou com os primes na intenção de fazer duas paradas. Porém, os options duraram menos do que o esperado e ele teve de utilizar mais um jogo de primes no final.

Depois de somar apenas um ponto, a Force India se vê ameaçada pela Toro Rosso, que cresce no campeonato e está apenas 12 pontos atrás. Na Coreia, os indianos marcaram 7 pontos a menos do que a rival e ainda há três corridas pela frente…

Resultado Média de voltas Pit stops Fotos Classificação

Volta a volta

Tempos de volta em segundos:

Tempos de volta da Force India na Coreia

Estratégia de pneus

Sutil: 2 paradas – macio novo (largada), super macio novo (16) e macio novo (35).
Di Resta: 2 paradas – super macio usado (largada), super macio novo (11) e macio novo (31).

Pilotos

Média de voltas: Sutil (1:45.093), Di Resta (1:45.348)
Pit stop médio: Di Resta (21.568), Sutil (23.368)
Comparação (corrida): Sutil – 0.255s mais rápido
Comparação (grid): Di Resta*
Classificação: Di Resta 9 x 7 Sutil
Corrida: Di Resta 8 x 8 Sutil
Média de voltas: Sutil 8 x 7 Di Resta

* Não marcaram tempo no Q3, mas Di Resta classificou à frente por ter iniciado sua volta lançada. No Q2, Sutil foi 0.035s mais rápido.

11 comentários

  1. @gabriel13245 (Gabriel Brani Rodrigues) - disse em 18 de outubro de 2011 - 10:11

    Toro Rosso evoluiu muito esse ano , em 2010 ela era a mais baixa das equipes medias , esse ano ela está quase dominando , perdendo apenas para a Force-Indian na minha opnião ..

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  2. foi uma falha que custo caro essa !!!!

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  3. http://tazio.uol.com.br/noticia/coreia-quer-negociar-seu-contrato-com-f1

    os organizadores da Coreiá já abriram o bico, eu havia falado no post de quando termino a corrida que esse circuito não duraria muito na F1, pois o as arquibacadas estão 50% vazias , pole jeito não vai durar nem mais duas temporadas……..

    Positivo 3

    • Na Turquia uma das estratégias adotadas foi pintar cada cadeira das arquibancadas com cores diferentes, assim, quando a câmera passava rápido dava a impressão de estar lotado.

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    • O problema é que as taxas do tio Bernie são muito caras. Não condiz com o momento de crise que o mundo passa.

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  4. Acho que a STR ainda passa a Force India, que juntamente com a Sauber não estão muito bem nas ultimas corridas

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  5. @redieu (Ueider Moraes) - disse em 18 de outubro de 2011 - 16:17

    Minha Toro Rosso tá chegando…

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  6. A Force india está bem nas voltas lançadas, mas no ritmo está realmente deixando a desejar. Também acho que a Toro Rosso passa eles até o fim do ano. Já sabemos que pra 2013 o Di Resta irá para a Mercedes, mas e o Sutil, o que acontece com ele????

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    • Surgiu um rumor hoje de que 2012 pode ter Di Resta e Hulkenberg na Force India. Sei não o que vai acontecer com o Sr. Sutil. Vai torcer para o Kubica não voltar. E mais: deve estar arrependido do que fez com o Lux. ;-)

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  7. A force índia corre a próxima em casa.

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