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Atualizado (21/01 – 08:13):A Marussia confirmou a saída de Glock da equipe em comum acordo. O time espera anunciar em breve o substituto do alemão.
Timo Glock pode estar de malas prontas para fora da F1 ou outra equipe. Segundo o jornal alemão Bild, ele não correrá na Marussia em 2013.
Apesar de ter contrato com o time russo até o final de 2014, o Bild afirma que Glock chegou a um comum acordo com a Marussia. Ele deixaria a equipe para se dedicar a outros projetos no automobilismo.
O mais provável destino de Glock seria o DTM, onde ele possui bons contatos com a BMW. Outro ex-piloto da F1, Robert Kubica, também deverá testar na categoria.
Caso o rumor se confirme, sobraria mais vaga para 2013. Ela poderia ser preenchida pelo russo Vitaly Petrov, que pode ser substituído pelo holandês Giedo van der Garde na Caterham.
Considerando a maneira como pilotos mais experientes estão perdendo espaço na F1 – vide Heikki Kovalainen em 2012, apesar do bom trabalho na Caterham – talvez Glock não esteja tão louco assim de buscar algo fora deste mundo. O que vocês acham?
@leoxrr8 (Leonardo Imolesi) - disse em 20 de janeiro de 2013 - 19:44
Pelo jeito que a F1 vai indo… daqui alguns anos teremos um Campeão Mundial pagante rsrs…
@jeferson33 (jeferson33) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 8:48
@leoxrr8 Perez seria um,não?
@limaf1 (limaf1) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 11:42
@jeferson33 eu acho que sim, pq ta levando um caminhão de grana pra McLaren .
@leandroonix (Leandro) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 12:11
@limaf1 Mas além da grana ele leva muito talento, e nesse caso não vejo demérito nenhum, afinal, o Fódon Alonso levou o Santander pra Ferrari.
@denizalmeida (deniz_almeida) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 18:47
@leandroonix e massa um dia levará a itaipava pra alguem no fundo do pelotão. rsrsrs
@jeferson33 (jeferson33) - disse em 24 de janeiro de 2013 - 11:19
@leandroonix Sim,mas nada que mude o que todos sabem,Perez foi contratado por questões financeiras,apesar disto,é um piloto talentoso,e pode um dia vir a ser campeão.
Em minha opinião,isto não desmerecerá o seu título,caso ganhe,mas é um fato.
@jeferson33 (jeferson33) - disse em 23 de janeiro de 2013 - 7:12
@limaf1 @leandroonix Mas a diferença de Perez e Alonso,é que Perez foi contratado com este intuito.
E Alonso não,mesmo sem o Santander estaria na Ferrari.
Não é demérito,mas se não fosse por grana,possivelmente o lugar estaria ocupado por outro piloto,Di Resta provavelmente.
@matheusfellipe (matheus fellipe) - disse em 23 de janeiro de 2013 - 11:20
@jeferson33 Concordo com vc, Perez esta na Mclaren por causa de talento? Sim , mas na F1 não é so o Perez que tem talento , igual por exemplo o Di resta tmb tem , então o que pesa e o lado financeiro .
@leandroonix (Leandro) - disse em 23 de janeiro de 2013 - 16:39
@jeferson33 O Perez não vai levar nenhum patrocinador para esse ano, eles ficam todos na Sauber com o Gutierrez.
@gusffy (Gustavo) - disse em 23 de janeiro de 2013 - 18:03
@jeferson33 $$$$$$$
@jeferson33 (jeferson33) - disse em 24 de janeiro de 2013 - 11:21
@matheusfellipe Boa observação,como na maioria são pilotos parecidos,o lado financeiro pesa,o que é normal hoje em dia.
@jeferson33 (jeferson33) - disse em 24 de janeiro de 2013 - 11:22
@gusffy $$$$$$$$$$$ rsrsr
@lspicchi (Lucas Saenger Picchi) - disse em 20 de janeiro de 2013 - 21:03
Uma vez eu li em um blog , uma coisa que achei bem a verdade . As vezes ficamos tão focados obcecados pela formula 1 que esquecemos que fora dela existe um futuro grandioso , em categorias , tão disputadas quanto a f1 , Seja DTM , WEC , NASCAR , Até Mesmo a nossa Stock . Logicamente Glock teria mais chance de brigar por pontos e vitórias lá na DTM do que com uma Marussia , que por mais que cresça não deva andar no ritmo das intermediárias ainda esse ano
@leandroonix (Leandro) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 12:13
@lspicchi Não acho que seja fácil conquistar vitórias na DTM, lá só tem três equipes, e o jogo de equipes acontece em praticamente todas as provas.
@lspicchi (Lucas Saenger Picchi) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 12:35
@leandroonix Não acho que vá ser fácil , mas as chances aumentam , e pelo menos ele vai se divertir mais hhehehehe
@matheusfellipe (matheus fellipe) - disse em 24 de janeiro de 2013 - 20:10
@lspicchi Sim a DTM em vista da F1 e obviamente mais facil so que não é ta simples . Mas para um piloto como o Glock que não almeja nada numa equipe como a Marussia a não ser completar corrida e melhor ele buscar carreira em uma outra categoria que por lá ele tem mais chances
@lucasleao (Lucas Leão) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 2:25
Foi um acordo que vai beneficiar as duas partes…Afinal o Glock pode disputar outra categoria onde ele será mais competitivo e a Marussia pode fortalecer o caixa contratando um pagante, como o Bruno Sena e a sua tropa do cheque (OGX, Gilette, Embratel, entre outras)…
@jeferson33 (jeferson33) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 8:46
@lucasleao Concordo com você,em ambos os casos é mais vantagem.
@israeldias (Israel Dias) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 12:25
@lucasleao
rsrssrs
engraçado o termo “tropa de cheque”.
@jeferson33 (jeferson33) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 8:44
Eu concordo com você @willianceolin,andar la atrás,e o pior,talvez perceber que esta sina não mudará,é melhor buscar algo fora,ainda mais tendo pilotos fracos como companheiros de equipe,o que não anima também.
É um grande negócio para ele.
@hakodesh (H2O||Eduardo) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 10:22
@jeferson33 @willianceolin também concordo. E cá pra nós, piloto que é piloto quer brigar por vitórias e não ficar uma temporada inteira brigando pra não ficar em último.
@jeferson33 (jeferson33) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 10:28
@hakodesh Ah sem dúvidas,ainda mais o Glock que é um bom piloto,abraços
@moreirajunior (Moreira Júnior) - disse em 22 de janeiro de 2013 - 11:53
@jeferson33 Isso é fato, uma equipe dessa deve ser usada como degrau, para os iniciantes terem quilometragem na F1 e no ano seguinte buscar um lugar numa equipe maior. Assim essa vaga pode ser do Razia, não vejo ela como uma chance para Bruno, Petrov ou qualquer outro piloto que já esteve em equipe melhor. O próprio Clock não deveria ter ficado lá por mais de 02 anos.
@jeferson33 (jeferson33) - disse em 23 de janeiro de 2013 - 7:12
@moreirajunior Desperdício de tempo,a meu ver.
@andrewwallace (Wallace) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 10:39
Isso sim foi surpresa, a saída do Glock da equipe russa depois de três temporadas… Sobra uma vaga a mais, e mais uma chance pra que algum brasileiro possa ocupar essa vaga (talvez o Razia que se disse surpreso com a contratação do Max Chilton). Agora com o Kers e essa parceria com a McLaren, utilizando o túnel de vento pra desenvolver o carro dessa temporada, espero ao menos que a Marussia consiga almeijar um 10º lugar ao menos uma corrida que seja… Vejamos o que acontece
@leandroonix (Leandro) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 12:17
Acho legal um piloto com talento como o Glock e o próprio Kovalainen sair dessas equipes fracas e procurarem uma carreira de sucesso em outras categorias, como no Brasil só reconhecemos a F1, parece (para nós) que isso é ruim para ele, mas na verdade existem muitas categorias top, inclusive, em questão de tecnologia a DTM é muito superior a F1.
@israeldias (Israel Dias) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 12:24
Enquanto muitos fazer acordo milionário para ficar ou entrar, Glock faz acordo pra sair.Só pode está louco esse alemão rsrsrs..
de qualquer modo, é melhor pra Razia e Bruno.
@rafaelcarlosvieira (Rafael Vieira) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 12:48
@israeldias muitas vezes ficar em uma equipe como a Marussia pode naom ser tao bom, e como foi dito acima a muito tempo a F1 deixou de ser a unica categoria top do mundo,tem muitos bons campeonatos por ai ,por isso deixar a F1 nao é nenhuma catastrofe para o piloto
@rafaelcarlosvieira (Rafael Vieira) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 12:52
Nos brasileiros precisamos deixar de pensar que a F1 é o unico local para um piloto mostrar que é bom,parece que o cara só tem talento se ficar na F1 memo que em uma equipe ruim,a F1 ja foi isso hoje nao mais, com o engessameto do regulamento altas taxas pra equipes a F1 deixou em muito de ter o fascinio de outros tempos, por mais que a ultima temporada tenha sido expecional ainda ha muito o que melhorar para trazer mais equilibrio as provas.
@moreirajunior (Moreira Júnior) - disse em 22 de janeiro de 2013 - 11:50
@rafaelcarlosvieira Temos que aceitar que a F1 é o TOP no mundo das corridas. Isso só acontecerá quando tivermos brasileiros campeões em outras categorias e essas tendo transmissão pelas tvs abertas, situação pouco provável atualmente. Concordo quando fala em ter muito o que melhorar na F1, principalmente na questão da grana que vem dando as cartas, mas aqui pra nós, querer mais equilíbrio que ano passado, fica difícil.
@rafaelcarlosvieira (Rafael Vieira) - disse em 23 de janeiro de 2013 - 16:20
@moreirajunior ,realmente a temporada passada foi muito equilibrada, so que na minha opiniao mais em relaçao a adaptaçao do conjunto pneu,carro,pista do que um equilibrio real entre as equipes, e tambem acho que houve esse equilibrio mais na primeira metade da temporada depois ficou mais entre RBR e Ferrari, so gostaria que tivesse sido a temporada inteira mas ja foi muito bom
@moreirajunior (Moreira Júnior) - disse em 24 de janeiro de 2013 - 10:33
@rafaelcarlosvieira Se você pesquisar a história da F1 são raríssimos os anos que mais de 04 equipes disputam o título, tanto de equipe como de piloto. Essa característica acompanha a F1 ao longo dos tempos, exatamente por ser uma categoria TOP que tem o “algo mais” em relação as demais. Cito por exemplo o preparo físico exigido aos pilotos e a tecnologia existentes nos carros, nem se fala, não existe termo de comparação. em 2012 chegamos a ver 06 equipes disputando e aos poucos foram saindo da briga até ficarem 04…03…02 e no apagar das luzes saiu a campeã e o campeão. Se 2013 seja perto disso, já tá bom demais.
@jezuz (jezuz) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 13:42
Acho que ele cansou de ficar só no fim do grid, e agora quem vai assumir essa bomba,rsrsrs???
@alessandrosilvapinheiro (alessandro) - disse em 21 de janeiro de 2013 - 15:11
infelismente existe um abismo muito grande entre as aquipes, infelismente para alguns pilotos so lhes resta esses papes de mizeros coadjuvantes, mas um dia cansa, e para Glock chegou esse momento, ainda veremos outros na mesma situação.
@nedsonlarroca (nedsonlarroca) - disse em 22 de janeiro de 2013 - 17:30
Essa suou como uma bomba. Glock fora fa F1. Como disse nosso mestre Ceolin, Glock tinha contrato com a equipe Russa ate fim de 2014, mas ele deve ter recebido algum convite para disputar o DTM.
Glock sempre foi um piloto de ponta nas categorias que correu ate chegar como um meteoro na extinta equipe Jordan. Excelente piloto, deve saber o que esta fazendo.
* A vaga agora vai ser disputada a tapas….Bruno ( que ate agora não definiu nada com a Cateham ), Alguersuari, Razia, Kobayashu, Sutil e cia ltda. Nunca uma vaga entre as pequenas foi tão disputada.
@veditto (Roberto Macedo) - disse em 23 de janeiro de 2013 - 14:31
Já vai tarde, que entre uma jovem promessa no lugar dele ou algum brasileiro.