O confiável insider britânico Joe Saward traz rumores de Paris sobre a 13ª equipe na Fórmula 1. O que se fala por lá é que ninguém ficará com a vaga.
Suspeita-se que a federação já tenha tomado a decisão na semana passada e anuncie, durante o Conselho Mundial, que a próxima temporada permanecerá com 12 equipes. Ideia já defendida por Bernie Ecclestone dias atrás.
Alguns fatores teriam pesado nessa decisão. O mau desempenho das novatas no atual campeonato e a desistência da ART foram alguns deles.
Epsilon Euskadi tem uma boa estrutura, mas a FIA teme pelo baixo cartel de patrocinadores do possível time. Já a Villeneuve Racing estaria numa situação mais precária, dependente da parceria com a Durango e também sem patrocínios à vista.
Segundo Saward, a FIA pretende evitar que se repita o que aconteceu em 2010, com equipes muito mais fracas que as demais. Algo, aliás, normal em outras épocas, mas que agora é alvo de críticas.
Como já estamos em setembro, dificilmente alguma equipe teria tempo suficiente para um bom planejamento. Resta-nos esperar até a próxima sexta-feira, quando o Conselho Mundial se reúne novamente.
Foto: World © Sutton
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(Vitor, o de Recife) - disse em 7 de setembro de 2010 - 12:54
Ridículo. Escolher um bico virtual (USF1) pode, mas uma equipe de verdade, por “dúvidas financeiras” (Episilon Euskadi) não.
Ora, se as novas equipes estão mal preparadas é por culpa única e exclusiva da FIA, que fez a escolha em cima da hora e ainda escolheu mal. Que condições tinha a Campos, agora Hispania? E a USF1?
Diante tanta bagunça, como negar razão ao Whitmarsh?
http://www.autosport.com/news/report.php/id/86453
(Willian Ceolin) - disse em 7 de setembro de 2010 - 13:37
Concordo, Vitor. E um dos problemas para 2011 seria justamente o atraso da FIA – de novo!
A Epsilon, aliás, chegou até a começar a desenvolver o projeto no túnel de vento, confiando na vaga. Por isso, eu espero que seja apenas rumor. Seria uma pena perder um projeto promissor como o deles por incompetência da FIA ou implicância política.
Ah, e concordo sobre o Whitmarsh. Ele está certíssimo nas críticas que faz.
(Felix) - disse em 7 de setembro de 2010 - 13:02
É impossível uma equipe nova chegar vencendo na Fi, Ferrari que é faz a maior oposição as novas equipes, tem memória curta, no ano passado com uma simples mudança no regulamento fez um ano sofrível, com o acidente do Massa, os pilotos substitutos estavam sempre nas últimas posições.
Gostaria de ver as novas equipes na pista da primeira corrida agora, para mostrar o quanto que todas melhoraram .
(Willian Ceolin) - disse em 7 de setembro de 2010 - 13:43
Sim, elas evoluíram bastante desde o Bahrein. E – a exceção da Hispania – há bons projetos a longo prazo.
A Lotus, por exemplo, deve fechar parceria com a Renault para a próxima. Não apenas para motores, mas para câmbio e outras peças também! O que deve melhorar consideravelmente o carro.
É preciso tempo para evoluir. Atualmente, a Red Bull é o melhor exemplo disso.