Sim, a FIA resolveu brincar de Corrida Maluca e mudou as regras sobre o difusor soprado na última hora, após o primeiro treino livre dessa sexta-feira.

O problema é que a polêmica ainda não acabou. A Autosport informa que Charlie Whiting decidirá essa noite o que acontecerá pelo resto do fim de semana e informará as equipes sobre sua decisão antes do último treino livre, que começa às 6h desse sábado.

É uma palhaçada que contribuiu para piorar a imagem da F1 e torná-la ainda mais confusa para o torcedor. Aliás, o Tony Fernandes resumiu bem o que está acontecendo:

Queria falar algo sobre isso, como alguém que é novo no esporte, no que eu acho ser um pouco ridículo termos esse tipo de discussão. Você não vê muito isso em outros esportes. As regras precisam ser muito claras. As mudanças custam muito dinheiro.

Este é um grande desafio para a F1 porque uma pessoa na arquibancada… nem eu consigo entender o que estes dois estão falando, imagina só as pessoas lá fora!

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Button na Red Bull? – Sim, Christian Horner já negou inúmeras vezes que Lewis Hamilton teria espaço na equipe ao lado de Sebastian Vettel, mas o The Sun especula que Jenson Button estaria sendo visto com bons olhos pelo time de Milton Keynes e poderia ser uma opção para 2013.

Kobayashi “sem lugar” – Kamui Kobayashi está ciente das dificuldades que terá pela frente para conseguir um lugar numa grande equipe. O japa mais veloz do oeste conta: “Os times grandes, Ferrari, Red Bull, McLaren parecem lotados, não há espaço. Nem penso nisso. Tento dar o melhor e ver o que acontece.”

Hamilton e os comissários – Muitos foram pegos de surpresa ao final dos treinos livres, quando Hamilton e Mark Webber foram chamados para falar com os comissários, em Silverstone. Porém, eles queriam apenas esclarecimentos sobre o por que os pilotos haviam utilizado a asa móvel com pista molhada. Porém, eles haviam utilizado com pneus slicks e o regulamento não é claro sobre a questão e nenhuma punição foi tomada.

Pilotos falam – Felipe Motta, da Jovem Pan, traz o áudio das entrevistas com Massa, Barrichello, Alonso e Maldonado nessa sexta-feira.

Ferrari sem Marlboro – Depois da pressão de grupos antitabagistas, a Ferrari decidiu remover o nome da Marlboro de sua equipe. Dessa forma, ela volta a se chamar apenas “Scuderia Ferrari”. Porém, na matéria de Adam Cooper, não está claro como ficará o patrocínio da Philips Morris, renovado até 2015.

F1 2011, da Codemasters – O blogueiro britânico Keith Collantine testou o novo game da F1 da Codemasters: o F1 2011. Ele conta suas impressões, o que muda no jogo e a decepção: ele continuará sem safety car.

Comentário do dia

Leandro fala sobre as constantes mudanças de regras pela FIA:

Acho que no desenvolvimento do carro existe um regulamento que deve ser cumprido, e que no decorrer do campeonato esse regulamento não deveria sofrer alterações. Se outras equipes não acompanham, azar o delas, o que não se pode é advertir e atrapalhar a criatividade dos engenheiros. Achei absurdo o duto F, mas parabéns pra McLaren por ter achado uma brecha.