Bem, o fim do campeonato mundial de F1 agitou a blogosfera. Encontrei muitos posts interessantes espalhados por blogs e sites brasileiros nesses dois últimos dias. Por isso, vou compartilhá-los com vocês. Espero que gostem e deixem a opinião sobre os assuntos.
Os troféus dos campeões do mundo
Becken Lima, autor do excelente F1 Around, traz fotos publicadas pela F1 Racing do troféu concedido aos campeões da F1: tanto do mundial de pilotos quanto de construtores.
Além disse, ele também mostra um pouco do processo de confecção dessa relíquia. Vale à pena conferir!
Campos Meta entre os classificados
Bruno Santos, o novo colaborador do Blogsport Brasil (e vencedor do bolão do blog!), dá uma bela sacada em um texto excelente sobre uma das novas equipes da F1.
Ele mostra um anúncio no exposto no site oficial da equipe no qual ela pede funcionários para quase todas as áreas. Bem, aliado a isso, ele utiliza um bom humor sensacional para brincar com a situação!
Felipe Maciel indica os personagens mais importantes da temporada de F1. Mas quem escolhe os vencedores dessa divertida premiação é você! Os votos se encerram no dia 1º dezembro.
Os vencedores e os perdedores da temporada 2009 da Fórmula 1
O UOL publicou uma matéria interessante com os melhores e os piores pilotos do ano na categoria. Entre os vencedores estão Button, Barrichello, Vettel, Webber e Kobayashi.
Na sessão de perdedoras quem figura são os pilotos Nelsinho Piquet, Luca Badoer, Sébastien Bourdais, Romain Grosjean e Heikki Kovalainen.
Bernie considera incluir 20 disputas ao calendário
O site Tazio publica uma matéria com o chefão comercial da F1, Bernie Ecclestone, na qual ele afirma que planeja aumentar o número de corridas da categoria.
Dirigentes de escuderias desejam sorte a Bruno Senna
Em matéria do Terra, Frank Williams e Ross Brawn desejam o melhor para o novo piloto brasileiro na Fórmula 1.
Perto de deixar a McLaren, Kovalainen reclama da preferência por Hamilton
O site do Globo Esporte mostra uma matéria com o finlandês Heikki Kovalainen. Atual de companheiro de Hamilton na McLaren ele reclama do status de segundo piloto e avisa: quem quiser ir para a McLaren deve se acostumar a ser a segunda opção.
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