Pronto, acabou a discussão sobre teoria da relatividade e especulações sem sentido. Quarta-feira é o dia de a Fórmula 1 voltar para o palco onde ela se destaca: as pistas. Nelas, o primeiro contato da Red Bull com o favoritismo.
O time austríaco causou o suspense habitual. Embora seja um pouco diferente dessa vez. Com a força de quem criou um novo padrão aerodinâmico, a Red Bull aparece como a equipe a ser batida. Se essa será uma aposta insana ou real, os primeiros testes podem nos dizer. Sem certezas, apenas como um sussurro leve no ouvido.
Jerez de la Frontera abrigará a Fórmula 1 durante quatro dias nessa semana. Entre quarta-feira e sábado, dez equipes testarão os seus projetos. Com destaque também para Force India e Virgin, ausentes em Valência na semana passada.
Tanto na equipe dos indianos quanto no time de Richard Branson – que promoverá a estreia de Lucas di Grassi – existe demasiada expectativa. Há razões para tanto. Ambos investiram no programa de Fluído Computacional, o CFD. Uma aposta, com certeza. Mas são de apostas que nascem as boas ideias.
Enquanto na Ferrari e McLaren a expectativa está misturada às incertezas. Os italianos mostraram força em Valência. Os ingleses, cautela. Jerez, se a chuva não atrapalhar, contará um episódio interessante na briga particular das duas principais escuderias de Fórmula 1.
Porém, não se iludam pensando no show. Testes existem para testar. Esse é o objetivo. Não pensem também que a Mercedes está tão atrás assim. Ross Brawn é um gênio capaz de transformar diferenças em poeira. Será mais uma etapa no desenvolvimento dos carros. Uma etapa importante.
Programação dos testes
Quarta-Feira, 10 de fevereiro
Jenson Button – McLaren
Nico Rosberg – Mercedes
Mark Webber – Red Bull
Fernando Alonso – Ferrari
Nico Hülkenberg – Williams
Kamui Kobayashi – BMW Sauber
Vitaly Petrov – Renault
Vitantonio Liuzzi – Force India
Sébastien Buemi – Toro Rosso
Timo Glock – Virgin
Quinta-Feira, 11 de fevereiro
Jenson Button – McLaren
Michael Schumacher – Mercedes
Mark Webber – Red Bull
Fernando Alonso – Ferrari
Nico Hülkenberg – Williams
Kamui Kobayashi – BMW Sauber
Robert Kubica – Renault
Vitantonio Liuzzi – Force India
Sébastien Buemi – Toro Rosso
Timo Glock – Virgin
Sexta-Feira, 12 de fevereiro
Lewis Hamilton – McLaren
Nico Rosberg – Mercedes
Sebastian Vettel – Red Bull
Felipe Massa – Ferrari
Rubens Barrichello – Williams
Pedro de la Rosa – BMW Sauber
Vitaly Petrov – Renault
Adrian Sutil – Force India
Jaime Alguersuari – Toro Rosso
Lucas di Grassi – Virgin
Sábado, 13 de fevereiro
Lewis Hamilton – McLaren
Michael Schumacher – Mercedes
Sebastian Vettel – Red Bull
Felipe Massa – Ferrari
Rubens Barrichello – Williams
Pedro de la Rosa – BMW Sauber
Robert Kubica – Renault
Adrian Sutil – Force India
Jaime Alguersuari – Toro Rosso
Lucas di Grassi – Virgin
Essa é uma programação provisória. Você poderá acompanhar informações sobre os testes ao longo do dia por meio da página “Ao Vivo“.
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Agora eu quero ver se a Ferrari vai continuar mostrando superioridade, e espero que os carros mostrem evolução em relação aos primeiros testes em valencia, principalmente a Williams, que faz muito tempo que nao anda na frente!
Vou fazer uma aposta, com base no que vi em Valência. A Ferrari começará a semana na frente, mas a Red Bull e a Mercedes vão mostrar serviço com Schumacher e Vettel.
Isso se não chover, óbvio…
e que eles mostrem mais constância nessa temporada, se tornado, definitivamente, um dos grandes…
Bom,eu acho que ja vai ter alguma diferença neste teste em relação a valencia,as equipes,tiveram um trabalho árduo nos tres dias e tentarão solucionar possiveis problemas,vamos ver se a Ferrari estava mesmo sem lastro,como andaram dizendo poraí..
Acho que a Rbr,virá forte sim,e a Mercedes já mostrará alguma evolução,vai crescer no decorrer da temporada na minha opinião,a Wiliams,pode melhorar um pouco,eles testaram com muita gasolina em valencia,tem a questão do motor da cowsvorch tbm,enfim,veremos mudanças,mas que não serão definitivas até 14 de março no bharein.
Vamos aguardar.
A questão do motor Cosworth é realmente importante. Teremos a Virgin testando também.
Os testes de Valência já deram um primeiro sinal de que ele é confiável. Percorreu 303 voltas e mais de 1.200 Km sem qualquer problema.