O Circuito de Spa-Francorchamps passou por várias modificações ao longo tempo. O atual formato nasceu no ano de 1979. Antes disso, ele já havia sido modificado em 1946 após a II Guerra Mundial.
Apesar disso, a construção aconteceu bem antes. Spa foi projetado no ano de 1920 por Jules de Their e Henri Langlois Van Ophem. Porém, a primeira corrida aconteceu apenas quatro anos mais tarde, em 1924.
Hoje, o circuito de Spa-Francorchamps é considerado um dos mais empolgantes da Fórmula 1. Ele possui um traçado que valoriza a habilidade do piloto. A curva da Eau-Rouge é desafiadora e protagonizou uma porção de acidentes ao longo da história.
Comprimento: 7.004Km
Voltas: 44
Ingressos: http://www.spa-francorchamps.be
Visto: http://www.diplomatie.be
Idioma: Holandês e Francês
Horários Notícias GP da Bélgica
Mapa do circuito – Spa-Francorchamps

Vencedores – Spa-Francorchamps
Ranking – Spa-Francorchamps – Pilotos
| Piloto | GPs | 1º | 2º | 3º | Pódios | Poles | VMR | Med Grid | Med Pos | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher |
16 | 6 | 3 | 0 | 9 | 1 | 4 | 7.19 | 6.19 | 102 |
| 2 | Ayrton Senna |
9 | 5 | 1 | 0 | 6 | 4 | 0 | 2.22 | 4.44 | 57 |
| 3 | Kimi Raikkonen |
8 | 4 | 0 | 1 | 5 | 1 | 2 | 5.00 | 7.50 | 55 |
| 4 | Jim Clark |
8 | 4 | 0 | 0 | 4 | 1 | 3 | 8.00 | 4.88 | 39 |
| 5 | Damon Hill |
7 | 3 | 1 | 0 | 4 | 0 | 1 | 4.43 | 4.14 | 39 |
| 6 | Juan Manuel Fangio |
7 | 3 | 0 | 0 | 3 | 4 | 3 | 1.14 | 6.86 | 27 |
| 7 | Alain Prost |
9 | 2 | 3 | 2 | 7 | 3 | 6 | 2.33 | 4.89 | 45 |
| 8 | Alberto Ascari |
4 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 3.50 | 2.25 | 25 |
| 9 | Bruce McLaren |
8 | 1 | 3 | 1 | 5 | 0 | 0 | 7.13 | 7.50 | 31 |
| 10 | Mika Häkkinen |
10 | 1 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | 6.40 | 9.20 | 30 |
| 11 | Nigel Mansell |
8 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 0 | 5.88 | 9.88 | 25 |
| 12 | Nino Farina |
6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2.67 | 5.33 | 22 |
| 13 | Sebastian Vettel |
6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 8.17 | 7.83 | 53 |
| 14 | Felipe Massa |
8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 7.50 | 6.13 | 49 |
| 15 | David Coulthard |
13 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 6.92 | 9.92 | 27 |
| 16 | Pedro Rodríguez |
3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 9.00 | 4.00 | 15 |
| 17 | Jenson Button |
11 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | 10.00 | 12.09 | 48 |
| 18 | Dan Gurney |
8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 8.25 | 8.50 | 15 |
| 19 | Phil Hill |
5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8.00 | 7.00 | 16 |
| 20 | Jack Brabham |
11 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8.00 | 8.91 | 19 |
| 21 | Lewis Hamilton |
6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 4.67 | 11.67 | 36 |
| 22 | John Surtees |
8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 6.38 | 10.25 | 13 |
| 23 | Tony Brooks |
3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.67 | 10.00 | 8 |
| 24 | Peter Collins |
4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.50 | 13.75 | 8 |
| 25 | Giancarlo Fisichella |
11 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 0 | 10.73 | 11.36 | 22 |
| 26 | Mark Webber |
9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 8.22 | 8.33 | 52 |
| 27 | Jackie Stewart |
5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3.00 | 5.60 | 15 |
| 28 | Stirling Moss |
7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 1 | 5.00 | 9.57 | 13 |
| 29 | Gerhard Berger |
13 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 6.15 | 13.62 | 12 |
| 30 | Chris Amon |
5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7.00 | 10.20 | 10 |
| 31 | Rubens Barrichello |
17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9.59 | 13.18 | 21 |
| 32 | Ralf Schumacher |
8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 5.75 | 7.13 | 16 |
| 33 | Luigi Villoresi |
4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.75 | 4.00 | 12 |
| 34 | Stefan Johansson |
5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 12.20 | 9.20 | 10 |
| 35 | Fernando Alonso |
9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.00 | 12.11 | 31 |
| 36 | Graham Hill |
11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 6.64 | 9.91 | 10 |
| 37 | Jacques Villeneuve |
8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 7.25 | 8.00 | 11 |
| 38 | Mike Hawthorn |
5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 5.60 | 5.60 | 11.5 |
| 39 | Luigi Fagioli |
1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.00 | 2.00 | 6 |
| 40 | Wolfgang von Trips |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.00 | 6.00 | 6 |
| 41 | Paul Frère |
5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.00 | 6.00 | 11 |
| 42 | Maurice Trintignant |
7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.71 | 7.57 | 8 |
| 43 | Jochen Rindt |
5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.80 | 9.60 | 9 |
| 44 | Nick Heidfeld |
7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.86 | 10.14 | 16 |
| 45 | Patrick Tambay |
3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.33 | 14.67 | 6 |
| 46 | Heinz-Harald Frentzen |
8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 7.63 | 8.75 | 15 |
| 47 | Juan Pablo Montoya |
4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 4.50 | 11.25 | 4 |
| 48 | Nelson Piquet |
8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 4.13 | 10.50 | 14 |
| 49 | Richie Ginther |
6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 7.17 | 6.17 | 13 |
| 50 | Andrea de Cesaris |
10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14.80 | 14.60 | 4 |
Ranking – Spa-Francorchamps – Equipes
| Equipe | GPs | 1º | 2º | 3º | Pódios | Poles | VMR | Med Grid | Med Pos | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari |
45 | 12 | 13 | 10 | 35 | 9 | 13 | 5.92 | 9.50 | 308 |
| 2 | McLaren |
29 | 12 | 7 | 6 | 25 | 11 | 7 | 5.29 | 8.43 | 253 |
| 3 | Lotus |
22 | 5 | 1 | 0 | 6 | 1 | 4 | 12.23 | 12.36 | 68 |
| 4 | Williams |
27 | 3 | 4 | 5 | 12 | 7 | 5 | 7.39 | 9.56 | 110 |
| 5 | Benetton |
16 | 2 | 1 | 3 | 6 | 0 | 3 | 8.25 | 8.31 | 57 |
| 6 | Alfa Romeo |
4 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 3 | 6.40 | 10.10 | 27 |
| 7 | Cooper |
11 | 1 | 4 | 2 | 7 | 1 | 1 | 9.92 | 8.74 | 54 |
| 8 | BRM |
11 | 1 | 4 | 0 | 5 | 3 | 0 | 8.63 | 9.40 | 47 |
| 9 | Red Bull |
7 | 1 | 3 | 1 | 5 | 2 | 2 | 8.14 | 8.00 | 96 |
| 10 | Jordan |
14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 0 | 10.89 | 12.61 | 31 |
| 11 | Renault |
9 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 0 | 10.06 | 11.72 | 45 |
| 12 | Mercedes |
4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 12.33 | 6.11 | 53 |
| 13 | Maserati |
6 | 1 | 0 | 4 | 5 | 2 | 3 | 9.03 | 9.09 | 30 |
| 14 | Vanwall |
3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 6.83 | 8.00 | 15 |
| 15 | Eagle |
2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.50 | 4.00 | 9 |
| 16 | March |
5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 12.55 | 9.91 | 10 |
| 17 | Force India |
5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12.20 | 9.00 | 38 |
| 18 | BMW Sauber |
3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.83 | 5.17 | 24 |
| 19 | Brabham |
14 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 1 | 11.20 | 12.34 | 25 |
| 20 | Matra |
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.75 | 5.25 | 8 |
| 21 | Talbot-Lago |
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.50 | 8.64 | 9 |
| 22 | Gordini |
3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.27 | 9.64 | 8 |
| 23 | BAR |
6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.17 | 12.17 | 6 |
| 24 | Sauber |
15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.27 | 12.47 | 26 |
| 25 | Lotus |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.50 | 13.50 | 15 |
| 26 | Ligier |
13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.42 | 14.15 | 7 |
| 27 | Lancia |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1.00 | 11.00 | 0 |
| 28 | Toyota |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9.17 | 10.75 | 3 |
| 29 | Honda |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.38 | 14.38 | 1 |
| 30 | Eifelland March |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.00 | 5.00 | 2 |



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