Quando a Campos iniciou o seu projeto para entrar na Fórmula 1, muitos diziam que ela seria a melhor dentre as novatas. A principal razão para tal argumento estava no conhecimento e paixão de Adrián Campos pelo negócio. Mas o tempo passou e o sonho dos espanhóis foi se dissipando.
Coincidência ou não, a realização dele depende de outro homem sonhador: Zoran Stefanovich, dono da Stefan GP, compradora do espólio da Toyota. O sonho desse investidor sérvio é diferente, mas tão forte quanto. A motivação da Stefan é comercial e talvez por isso tenha mais força nesse mundo dos negócios chamado Fórmula 1.
Há boatos de que a Stefan pretende comprar os chassis da Dallara e, assim, enterrar a Campos. Um fato negado insistentemente por Adrián. O ex-piloto espanhol aposta na parceria com Tony Teixeira para tentar salvar a equipe. Ironias à parte, essa parceria pode justamente ter o efeito inverso.
Teixeira não é bem visto por muitas pessoas dentro da Fórmula 1. Principalmente pelo fato de carregar dívidas por onde passa. Não é o desejo de Todt nem Bernie Ecclestone, amigo de Stefanovich e homem responsável por pressionar a FIA a incluí-la no grid.
A situação da Campos está tão complicada que a Stefan lançará o seu primeiro carro, o S-01, no dia 25 de fevereiro no circuito de Portimão, em Portugal. Além disso, a equipe sérvia será a primeira a estar presente em um GP sem disputar a corrida. Eles levarão todo o material necessário para o Bahrein. Provavelmente à espera de que algum time desista até lá e eles possam alinhar.
Ontem, o jornal francês L’Equipe anunciou que Ralf Schumacher está muito perto de acertar a ida para a nova equipe. Kazuki Nakajima, com o apoio da Panasonic, deve ser o outro piloto, o que minaria também as chances de Bruno Senna.
Essa é uma situação angustiante. Trata de dois sonhos diferentes: um poético e outro comercial. Trata de pilotos diferentes: um que busca a primeira chance e outro que teve todas as chances possíveis.
Tony Teixeira pode ser a salvação da Campos ou a ruína dela. Essa semana será decisiva para as negociações. No final, apenas uma – Campos ou Stefan – verá o seu sonho ser realizado.
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Situação muito complicada p/ Bruno, acredito que ele já esteja pensando em algum “Plano B”, afinal ele não tem que afundar junto c/ a Campos!!
Se o Bruno Senna não se ligar, vai perder a vaga na F1. Espero que ele seja esperto e tenha um plano B e que já o coloque em ação.
Olhando essa situação,vejo que a Campos não irá participar desta temporada,Bruno Senna teve muito azar,já vi o Bernie se esforçar por tantas equipes no passado,até mesmo a minardi,quando não tinha recursos,já pela Campos…
Tem essa história da Stefan que ao que parece,está prontinha para alinhar,e o lado finaceiro que todos sabemos move a Formula 1.
Acho que o Bruno Senna tem que tentar uma vaga de piloto de testes, é o que resta a ele,não sei quem é seu empresário,me parece que é sua irmã…Mas ja deviam ter se mexido antes,Bruno deve estar sabendo da Real situação da equipe,e ele não precisa afundar junto com a Campos.
Ele ja tem uma certa idade, 26 anos enquanto garotos estreia hje com 20 anos.Bruno se não entrar desta,vez acredito que não entra mais e sua Desilusão com a formula 1 será enorme.
Ei William,até a globo em seu site,ja admite que o sonho do Bruno,parace estar naufragando.
Estranho porque o site da emissora parecia ignorar noticias a respeito.
Na Stefan o Bruno nem especulado é, assim sobra somente a USF1 com uma vaga ainda.
o que fica claro é que teremos uma excelente anécdota sobre um sonhador que quase levou a primeira equipe do seu pais para a F1. vai ser matéria exótica daqui a 20 anos!