Acabaram-se as especulações: a Mercedes-Benz acaba de anunciar a compra da Brawn GP e o fim da parceria com a McLaren, dando origem a uma nova equipe de Fórmula 1: a Mercedes GP Team.
Dessa forma, a Brawn encerra sua única e vitoriosa experiência na categoria, na qual venceu os dois títulos possíveis: de pilotos e também de construtores, alcançando um louvável aproveitamento de 100%.
Ross Brawn ainda fará parte do novo time. Os alemães compraram 75,1% da antiga escuderia, que agora dará início a uma nova montadora na F1. Justamente quando outras empresas do setor abandonam a categoria.
Como fica a McLaren
Com planos de produzir os próprios motores em breve, a McLaren precisará correr contra o tempo a partir de agora para se manter competitiva.
Por enquanto, a Mercedes permanecerá como fornecedora de motores para a equipe. Aliás, durante as próximas duas temporadas ainda haverá essa parceria.
Afinal, esse é o período necessária para a montadora vender os 40% que ainda possui sobre a equipe. Após esse período, é provável que a Mercedes permaneça como fornecedora de motores por mais quatro temporadas, quando se desligará oficialmente da McLaren.
Os pilotos da Mercedes
Jenson Button não deverá permanecer a equipe. Com a chegada da Mercedes, cresce o desejo por uma dupla formada por pilotos alemães: Nico Rosberg e Nick Heidfeld.
Rosberg é rápido, talentoso e adquiriu uma boa experiência nesses últimos anos pela Williams. Heidfeld ganha pela consistência e atuações seguras. Seria uma dupla forte e adequada aos planos da nova equipe.
Já Button deve ter a McLaren como destino. Mas fica a dúvida: e se Kimi Raikkonen aceitar reduzir o salário? Se for o caso, o atual campeão do mundo estaria sem vaga assegurada no grid para 2010…
Mercedes terá a mesma força da Brawn?
Essa questão abre uma outra ainda mais complexa: é possível a Mercedes ser tão forte quanto foi a Brawn GP? Na verdade, eu acredito que sim e mais: ela dá energia para um time que talvez não viesse tão bem para 2010. Mas, com o apoio da Mercedes, tudo muda.
Os alemães realizarão o sonho de ter a própria equipe na Fórmula 1. Algo que já aconteceu noutra época, mas não com a força e experiência de agora.
Norbert Haug continua comandando o departamento de motores e Ross Brawn mantêm-se no posto de chefe de equipe, mas com uma diferença: agora há dinheiro para trabalhar.
Brawn terá a oportunidade (e o desafio) de transformar a Mercedes em uma super-potência da Fórmula 1. Ele receberá todas as condições necessárias para tanto. Somadas ao talento natural dele, podemos esperar grandes feitos da Mercedes GP Team.
Ou seja, a F1 recomeça uma Era. Hoje, eu apostaria que a próxima temporada será a mais competitiva dos últimos anos. Jamais nós tivemos tantas equipes com projetos tão bons na categoria. 2010 será um ano eletrizante e eu estou louco para que ele comece logo!
Não perca nenhuma novidade da Fórmula 1. Inscreva-se no feed RSS do blog e não deixe passar um detalhe! Sim, é grátis!
Parece que desta vez a sorte sorrio p/ Barrichello!!! Acredito que sem o apoio da Mercedes a McLarem deverá perder competitividade? Qual sua opinião?
Essa é uma questão complexa. Há muitas variantes a partir de agora, mas eu ainda vou escrever um post sobre o assunto.
piloto alemão em montadora alemã, esse bairrismo da F1 é uma m$@%#&¨&¨… acho que isso torna a competição um pouco chata de certa forma.
ouvi dizer que o button seria a primeira opção para a mclaren, kimi a segunda… o que achas disso?
a mclaren já se pronunciou sobre algo?
Ainda não houve nenhum pronunciamento sobre pilotos. Espera-se que, a partir de agora, as coisas comecem a se movimentar nas equipes. Provavelmente até o fim dessa semana haverá alguma novidade.
Bem, agora que a McLaren não terá tanto dinheiro, o Kimi teria de reduzir bastante o pedido para correr lá em 2010. É provável que ela escolha o Button mesmo. Se isso acontecer, teríamos dois alemães na Mercedes e dois britânicos na McLaren! :P
Mas ainda existe a (pequena) chance de Button correr ao lado do Rosberg na Mercedes.
O Ross brawn vez a melhor escolha em vender a equipe assim entrara muito dinheiro na equipe para continuar com os bons resultados.
Quem parece ter se complicado com isso foi o Button, se a dupla de pilotos for os alemães, e o Kimi ir mesmo para a Mclaren, vai sobrar o q pra ele. Sauber , USF1, Manor,Lotus, Campos ..
doidera neh!
Acho que essa idéa de equipe alemã com pilotos alemães é um pouco exagerada. Abrir mão do atual campeão do mundo só pelo patriotismo?
A Mercedes pode ter um carro bom em 2010, porém acho que se esse carro parar nas mãos de Nick Heidfeld, dificilmente terminará em título mundial. Quanto a Rosberg, acho que é um piloto que tem codições de ser campeão caso tenha um carro bom nas mãos, assim como foi Buton nessa temporada. Acho que seria mais vantajoso para a Mercedes trazer o Rosberg e segurar o atual campeão, que é bem melhor do que o Heidfeld.
Surgiu um rumor hoje nos tablóides ingleses de que o Button já estaria acertado com a McLaren para 2010. Esse anúncio deve ser feito até o fim da semana. Então, vamos aguardar…
Deixar o Buton ir embora foi una grande burrada por parte da Mercedes, na minha opinião. Mas vamos ver o que que vai acontecer ano que vem, de repente , o campeão pode vir da Mercedes, porque não?
Bem, na verdade o Button revelou ter optado pela McLaren por vontade própria. Segundo ele, ganhará menos na McLaren do que ganharia na Mercedes…