
Ferrari
Início de temporada arrasador da Ferrari, superando todas as expectativas sobre o F10. Tínhamos um Fernando Alonso estreando pela equipe e um Felipe Massa parado desde julho do ano passado. Ambos reagiram bem ao desafio.
Embora Alonso tenha terminado à frente do companheiro, é cedo para definir quem terá vantagem ao longo do ano. Massa fez uma boa classificação e andou no mesmo ritmo do Alonso até precisar poupar o equipamento. É uma dupla completa, capaz de arrancar sorrisos dos Tífosis durante a temporada.
Alonso – 10 | Massa – 8,5
McLaren
Martin Whitmarsh declarou que o MP4-25 da McLaren não estava tão veloz quanto ele esperava. O GP do Bahrein confirmou isso.
Apesar de Lewis Hamilton ter chegado ao pódio, o desempenho do carro foi decepcionante. Lewis chegou 23 segundos atrás de Alonso. Fez uma bela corrida dentro de suas possibilidades, mas a McLaren precisa evoluir se quiser ter alguma chance.
A corrida de Jenson Button foi tão discreta quanto pela Brawn GP ano passado. O britânico sentiu-se confortável no sétimo lugar, sem ousar para cima de Schumacher. Começa como um ponto fraco para a equipe no mundial de construtores.
Hamilton – 8,5 | Button – 6,5
Red Bull
Sebastian Vettel tinha todos os motivos para dar alguma alegria à Red Bull hoje. O RB6 o traiu de maneira frustrante, assim como fez durante toda a temporada passada. Fato que faz o favoritismo da equipe liderada por Christian Horner parecer menor se comparada à regularidade da Ferrari. No fim, Vettel ainda segurou um determinado Rosberg. É gratificante vê-lo pilotar.
A atuação de Mark Webber foi tão discreta quanto a de Button na McLaren. Os dois parecem ser o ponto fraco de suas respectivas equipes. O australiano obviamente é um bom piloto, mas ser o 8º colocado com um carro relativamente bom não é motivo para comemorar.
Vettel – 10 | Webber – 6
Mercedes
O primeiro desafio foi positivo para a equipe chefiada por Ross Brawn. A Mercedes mostrou uma dupla de pilotos consistente e promissora.
Nico Rosberg foi mais rápido do que o companheiro durante todo o fim de semana. Fato digno de festa para o jovem piloto alemão. Superar o heptacampeão não é fácil, mesmo que ele estivesse parado desde 2006.
Para Michael Schumacher a semana foi dura. Segundo palavras dele mesmo, está enferrujado. Logo deve voltar ao bom ritmo, mas não terá vida fácil ao lado de Nico.
Rosberg – 8 | Schumacher – 7
Force India
Os indianos vieram para ser a quinta força da categoria. Porém, a surpresa veio de quem pontuou hoje pela Force India: o italiano Vitantonio Liuzzi. Largou em 12º e chegou na 9ª posição. Boa corrida.
Adrian Sutil sofreu na largada e foi para o fundo do grid. É o principal piloto da equipe e deve superar Liuzzi ao longo do ano, mas não foi tão bem hoje.
Liuzzi – 7 | Sutil – 5,5
Williams
Rubens Barrichello colocou a equipe na zona de pontuação, mas o desempenho do FW32 não é tão bom quanto a pré-temporada sugeria.
Nico Hülkenberg fez uma corrida bem abaixo do que o talento dele permite. É um novato e precisa de tempo, mas pode muito mais do que mostrou hoje.
Barrichello – 6 | Hülkenberg – 4
Renault
Boa estreia da equipe francesa. Robert Kubica quase colocou a Renault na zona de pontuação, mas teve problemas na largada e fez uma corrida de recuperação. Saiu-se bem no primeiro desafio.
Companheiro do polonês, Vitaly Petrov merecia um resultado melhor. O russo fez uma boa estreia após largar bem. O problema na suspensão estragou as pretensões do piloto. Mas a Renault certamente brigará com Force India e Williams pelo quinto lugar da temporada.
Kubica – 6 | Petrov – 5
Toro Rosso
A Toro Rosso não aparenta estar tão bem quando gostaria de estar. Sébastien Buemi e Jaime Alguersuari tiveram trabalho com o STR5.
Apesar disso, o jovem espanhol fez uma boa corrida e superou o companheiro de equipe. Largou em 18º e chegou em 13º. Excelente para quem veio de uma péssima temporada passada.
Buemi vinha de um dia razoável até o carro apresentar problemas e ele abandonar a corrida.
Alguersuari – 6 | Buemi – 4,5
Lotus
Estreia considerável para a Lotus. Foi a única novata que conseguiu terminar a corrida e, ainda, completou com os dois carros.
Heikki Kovalainen largou atrás de Jarno Trulli, mas chegou à frente. Boa estreia para o finlandês tão desacreditado nos tempos de Renault e McLaren.
Kovalainen – 5 | Trulli – 4
Sauber
O sonho da Sauber de estar no pelotão intermediário sofreu um duro golpe nesse fim de semana. O desempenho do C29 está muito pior do que a equipe esperava.
Kamui Kobayashi esteve longe das atuações que criaram a fama dele. Enquanto Pedro de la Rosa mostrou ainda estar em forma, mesmo que o carro não tenha ajudado.
De la Rosa – 5,5 | Kobayashi – 4
HRT
Estreia dentro do esperado: apenas para marcar presença. A HRT precisa evoluir bastante se quiser terminar uma corrida. A diferença entre Bruno Senna e o líder segue na casa de 8 segundos.
Avaliar Karun Chandhok é complicado. Ele mal disputou uma volta. Sequer treinou. O ano de 2010 tende a ser bem difícil para essa dupla de guerreiros.
Senna – 3 | Chandhok – 1
Virgin
O time de Richard Branson é, provavelmente, o mais inconsistente do grid. A Virgin é o que chamaríamos de um carro mal-nascido. Timo Glock e Lucas di Grassi precisariam ser mágicos para conseguir algo no VR01.
Glock resistiu bravamente por 16 voltas. Di Grassi fez uma boa largada, mas aguentou apenas duas. O óbvio está acontecendo: as novatas estão noutro nível bem abaixo.
Glock – 3 | Di Grassi – 2
Agora eu passo a bola para vocês. Como analisam as equipes e pilotos no GP do Bahrein?
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Vou dar as notas pela posição final dos pilotos:
1º – Alonso: Fez o q se esperava de um campeão. Aproveitou a parte limpa da pista, ganhou a posição do Massa e ficou a espera do problema da RB6 ( mecânico ou aerodinânimco ) q veio. Na pista em condições normais, dificilmente ultrapassaria o Vettel, agora sem o Kers. Controlou bem o Felipe e não cometeu erros. Nota 10
2º – Massa: Largou bem e tomou a frente do Alonso. Preocupado com a investida do Hamilton por dentro, procurou fechar a porta do Inglês, voltando pro lado sujo da pista. Resultado, perdeu a corrida na primeira curva e quase perde o 3º pro Hamilton na largada. Nota 8,0
3º – Hamilton: Boa largada e depois na disputa de posição com o Massa, acabou perdendo o quarto lugar para o Rosberg. Manteve um bom ritmo de corrida e recuperou o 4º lugar pela competência dos mecânicos da McLaren q foram mais rápidos do q a equipe Mercedes. No final ainda ultrapassou um Vettel sem possibilidades de lutar. Ainda foi responsável por uma das poucas ultrapassagens do fds. Sobre o Barrica na 19º numa bela manobra. Nota 9,0
4º – Vettel: Não fosse o problema no escapamento, venceria a corrida. Manteve a posição na largada e não ofereu resistência às Ferraris e Hamilton na pista.Fez o q deu e conseguiu um 4º lugar suado. Nota 10
5º – Rosberg: Corrida discreta. Largou e terminou na mesma posição, não tendo pneus pra ultrapassar o Vettel. A seu favor o fato de ter ficado o fds inteiro a frente do badalado companheiro. Nota 7,5
6º – Schumacher: Chegou uma posição a frente da sua largada, por conta da ultrapassagem sobre o Webber no início da prova. Conseguiu controlar o Button e manteve bom ritmo de corrida. Nota 7
7º – Button: Largada complicada, já q teve q ter ótimo reflexo pra não bater no Webber, qdo “fumou” legal o motor da RB6 a sua frente . Conseguiu passar o Webber, mas em seguida tomou o troco em bela manobra do Australiano. Ganhou a posição nos boxes pela maior competência dos mecânicos da MclAren. Nota 7,0
8º – Webber: Pelo carro q teve, fez muito pouco no fds inteiro. Largou em 6º, chegou em 8º. Precisamos saber se a bela fumada no início da prova prejudicou seu desempenho. Nota 5
9º – Liuzzi: Bela Corrida. Na largada com a confusão entre Sutil e Kubica, pulou de 12º para 9º, ultrapassando o Barrichello. Teve competência em manter o ritmo até o final. Nota 9,0
10º – Barrichello: Corrida discreta dentro das possibilidades da Williams. Chegou uma posição a frente em relação a sua largada ( por conta das rodadas de Kubica e Sutil ) e ainda fez uma bela ultrapassagem de um motor Cosworth sobr um motor Ferrari ( Buemi), mas por conta do desgaste de pneus. Ele tava com um pneu novinho macio, contra um Buemi ainda com os pneus duros da largada, na 23º volta. Deveria ter chegado em nono. Nota 6,5
11º – Kubica: Classificou bem, colocando esse bom carro da Renault em 9º, ou o 1º depois das 4 gdes. Foi tocado na largada pelo Sutil q se atrapalhou com a cortina de fumaça do RB6 do Webber, caiu pra 21º, se recuperou da forma q pode e pelas quebras a sua frente e terminou perto da zona de classificação. Nota 8,5
12º – Sutil: Conseguiu levar a Force India ao Q3, largando em 10º, junto com o Kubica, foi vítima da cortina de fumaça a sua frente, não é fácil largar no meio do grid, terminou em 12º. Nota 8,0
13º – Alguerssuari: Protagonizou uma disputa com o afobado Hulkenberg e só. Conseguiu completar a prova, ao menos. Nota 5,0
14º – Hulkenberg: Faltou experiência e paciência ao rookie alemão. Quis andar mais do q o carro e não conseguiu controlar um bólido com 150 Kg de combustível a bordo, qdo disputava posição com Alguerssuari. Nota 4,0
15º – Kovalainen: Excelente posição para uma equipe estreiante. Foi o melhor dos piores. E a Lótus parece ser um carro bem honesto. Nota 9,0
16º – Buemi: Discretíssimo o fds inteiro. Quebrou no final, o Kovalainen conseguiu descontar a volta o Trulli não. Nota 3,0
17º – Trulli: Méritos por ter levado a Lótus até o final. Nota 7,0
18º – De La Rosa: Classificou 2 posições a frente da promessa nipônica. Fazia uma boa corrida, superando na pista seu companheiro de equipe, numa bela manobra de ultrapassagem, mas a BMW Sauber não resistiu. Nota 7,5
19º – Bruno Senna: O q ele poderia fazer? Conseguiu rodar 19 voltas com a cadeira elétrica da HRT. Tem MUITO TRABALHO pela frente. Nota 5,0
20º – Glock: Fazia uma boa corrida com a VR01, qdo deu a lógica e o carro não resistiu. Nota 5,0
21º – Petrov: O Russo não fez nenhuma besteira na pista. Tem um bom carro nas mãos porém largou 8 posições atrás do seu companheiro. Nota 3,5
22º – Kobayashi: Para um “quase” estreante, até q fez uma boa corrida. Disputou posição com seu companheiro e jogou limpo claramente para evitar um toque, fez algumas ultrapassagens e o carro não resistiu. Nota 6,5
23º- Di Grassi: Fez uma boa largada, pulando de 22º para 19º, mas a Virgin abriu as pernas. Sem nota
24º – Chandhok: Não correu. Nada pode fazer o fds inteiro. Sem nota
Tirando a largada ruim que teve!. Massa fez uma boa corrida, na maioria do tempo ficou sempre proximo de alonso , virando um pouco mais rapido, pena que da metade da corrida pra frente, teve o problema de superaquecimento e teve que diminuir o ritmo. E ainda foi so a primeira corrida da reestreia dele depois do acidente, ainda vai dar muitas alegrias quando chegar ao seu nivel maximo! Alonso que se cuide!
També acho isso é o que mais quero ver dalhe Felipe!!!!!!
Pelo resultado final, deve ser ressaltado o trabalho do Rubens e sua equipe. Foi o TOP do estreante motor Cossworh, mesmo tendo tido vários problemas durante o final de semana em Barhein.Pelo que se viu, os motores Mercedes, dominam, apesar da dobradinha Ferrari.As duas Mac Laren, as duas Mercedes e uma Force Indian entre os 10 primeiros.O motor Ferrari teve dois no final da classificação.O motor Renault, parece que também está inferior ao Mercedes e o Cossworth, deve progredir com o andamento do campeonato.Portanto, alguma equipe com o motor Mercedes deve levar esse campeonato, aposto na Mac Laren e a Williams com o Rubens deve melhorar muito, assim como a Force Indian com o motor Mercedes