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Abaixo-assinado virtual para manter Kobayashi na F1

Por Willian Ceolin, 5 de novembro de 2009, 17:59 / Siga o blog no Twitter - RSS - Newsletter

Kobayashi fez sucesso em apenas duas corridas. Mas será que ele conseguirá vaga para 2010?

Quando você pensa que viu tudo nessa ligação esporte-tecnologia, eis que surge mais novidades para deixar a todos boquiabertos. Um estudante britânico chamado Jack Sargeant criou um abaixo-assinado virtual para “salvar” Kamui Kobayashi.

Jack é dono do ANF1 Blog e teve a ideia a partir do Twitter para tentar ajudar o japonês que pilotou para a Toyota nas duas últimas corridas de 2009 e ficou sem equipe após a montadora abandonar a F1.

Para “assinar” a lista e “ajudar” Kobayashi, é preciso ter uma conta no Twitter e permitir o acesso ao aplicativo “Twitition” (TwitterPetition ou Petição Twitter).

Até o momento no qual eu escrevo esse post já existe 301 assinaturas a favor de Kamui Kobayashi. Tudo bem, eu duvido que isso resolva alguma coisa. Eu acho difícil que uma equipe irá contratar o piloto apenas por causa desse protesto.

Porém, é notável o que Kobayashi fez com o torcedor. Numa época onde a F1 está submersa em uma crise de valores, aparece esse japonês voador e conquista os corações pelo mundo inteiro.

O que Kobayashi fez pela F1 em duas corridas é mais do que muitos pilotos fizeram durante uma carreira inteira. Se ele será ou não grande piloto só o tempo irá dizer. Mas ele realmente merece uma chance.

Então tudo bem, a ideia de Jack Sargeant pode ser apenas uma brincadeira. Mas eu já colaborei com ela. No abaixo-assinado virtual, agora aparecem 302 assinaturas.

Acompanhe as novidades sobre a Formula 1 2012: como anda o mercado de pilotos e a previsão de calendário para a próxima temporada!

11 comentários

  1. (Felipão) - disse em 5 de novembro de 2009 - 19:57

    coiado do kobayashi

    tomara que cosiga uma vaga. por hora, já adiantou que pode voltar para o japão e virar sushimen

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  2. (Fabiano Queiroz) - disse em 5 de novembro de 2009 - 20:47

    O que eu lamento da saída da Toyota foi o Kobayashi. O japa tem sangue no olho, e já botou duas vezes o campeão do mundo no bolso. É uma pena ele terminar cortanto sushi…

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  3. (Hugo Becker) - disse em 5 de novembro de 2009 - 22:42

    Já assinei, claro. Anteontem.

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  4. (Suyane) - disse em 6 de novembro de 2009 - 8:52

    Torço para q o Kobayashi consiga seu almejado e merecido lugar definitivo na F1..

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  5. (Willian Ceolin) - disse em 6 de novembro de 2009 - 9:04

    Surgem rumores de que Kobayashi teria uma chance na “nova” Lotus. Seria uma pena ele pegar um carro ruim, mas é melhor do que nada…

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  6. (José Carlos Ursilino) - disse em 6 de novembro de 2009 - 9:11

    O Japa merece uma oporunidade, mostrou garra arrojo e competência!!!!
    Tomara que apareça alguma empresa forte do Japão para apoiá-lo.
    Por ele sinto a saída da Toyota.

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  7. (arsene) - disse em 6 de novembro de 2009 - 20:54

    até o momento ele é o primeiro japonês a demonstrar capacidade de pilotar um f1, pode se tornar um piloto que realmente permita que os japoneses possam se orgulhar, também no mundo do esporte-motor.
    tomara que consiga uma vaga p/ 2010.
    equipe não importa, quem é bom, é bom c/ qualquer carro.

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  8. (Matias) - disse em 7 de novembro de 2009 - 9:37

    Consertesa o Kamui merece uma chance na F1, mas não vai ser um abaixo assinado que resolver o problema.

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  9. (Rafael Barreto) - disse em 14 de novembro de 2009 - 2:59

    Que tal sonhar alto, mesmo que só de brincadeira ???
    O Kobayashi poderia ocupar a vaga na Mc Laren como companheiro de Hamilton em 2010 !!!
    Não digo que ele seria campeão, mas pelo menos entre os 4 melhores, com certeza estaria !!!

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  10. (alice) - disse em 11 de dezembro de 2009 - 16:21

    Espero que ele consiga uma equipe, provou que tem talento

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  11. (Dino) - disse em 21 de dezembro de 2009 - 12:24

    Fantástico o que este Japonês fez com os sentimentos de alguns torcedores! Se foram as petições e os comentários em blogs e sites eu não sei. Mas a torcida deu certo e vamos torcer por ele na Sauber em 2010!

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